防冻液一般多久换一次？老司机说出答案：别大意，以这个数为准
大家知道防冻液吗？其实很多人都不知道防冻液的含义，防冻液也叫作不冻液，类型比较丰富，主要是根据成分来分类的（有氯化钙和甘油等），不过现在我们通常使用的都是乙二醇类防冻液。那么防冻液一般多久换一次？老司机说出答案：别大意，以这个数为准！
老司机告诉我们，防冻液的更换周期主要还是根据具体情况来判断，一般普通的家用汽车在行驶时间达到两年、或者行驶里程达到了四万公里时就需要更换了，这个时间还是比较久的，因为事实上防冻液消耗量并不算多，所以大家也没必要隔三差五地就换，没有特殊情况时，就最好以这个数为准；但是如果汽车总在路况不好的地区内驾驶的话，周期还是要适当地缩短一些。
现在市面上也有很多“换一次防冻液，其使用周期可以达到五六年的汽车”，例如BBA中的奔驰就是这样，就算汽车行驶了十几万公里之后，再更换防冻液也无伤大雅，这一点还是让人很震惊的，不愧是豪车！其次，在现实中还存在一种特殊情况，就是当防冻液的刻度值没有在MIN和MAX之间的正常范围内时，那么车主就需要增加防冻液了，这种情况可不能够等到两三年再换，不然发动机的冷却系统就失效了。
那么如何添加防冻液呢？其实方法很简单，首先各位车主要注意，不同品牌的防冻液不能混合使用的，因为成分不同，所以混合之后很容易发生化学反应，到时候出现的后果也无法预测，所以车主尽量使用同一种型号的防冻液；如果因为特殊情况不得已更换型号的话，也不是不可以，只要注意提前把残留的液体清理干净即可。
很多车主可能觉得防冻液这个东西可有可无，不过事实上汽车可不能少了它！防冻液主要是为了防止汽车出现无法启动的情况，也就是防止散热器和气缸体发生爆裂；而除了这个主要的功能之外，它还有很多别的优点。
1.防腐蚀
众所周知，汽车发动机的制造材料一般都是金属制品，其中主要为铜铁铝钢等等，这种金属遇水或者遇高温以后，时间久了就会生锈，而防冻液的存在恰恰预防了这种情况出现，不仅有防腐蚀功能，而且还可以除锈，不会让冷却系统金属部件或者是橡胶制品变质，为车主减少了不少麻烦！
2.沸点高
防冻液另一个优点就是沸点高了，通常为110度左右，一般情况下是很难沸腾的，它的比热容和传导能力也强，在低温状态下蒸汽压也不会高到哪去，所以也不会出现有气泡的现象。
以上就是有关防冻液的使用方法了，老司机提醒这个不能大意，既不能混合着换，也不能频繁的换，适当的周期应该在两年或者三年，以这个数为准的话才是正确的；像市面上充斥着一些永久使用的防冻液各位车主朋友们可要谨慎购买，不能大意，要不然一不小心掉入了商家的陷阱，到时候可就吃大亏了！
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