进入2022年以来，各大汽车品牌都在加快电气化转型，不仅推出了一系列纯电动汽车，还为传统燃油车型推出了各种类型的混动版本，以此适应不断调整的购车需求，以眼下的用车成本来看，电动汽车是购车的首选，尽管燃油车主比较嘴硬，也不得不承认燃油成本的提高！
作为拥有多年驾龄的老司机，我经历了大多数车主没有经历过的油价上涨，在养路费纳入燃油附加税之前，汽油价格不是一般的低，以近期油价调整来看，短时间内不会下调至年初的售价，去年加满一箱油仅需200元左右，如今只够加一半，不得不佩服油价上涨的比例和我们的接受能力。
当然，在油价上涨的同时，汽油类型出现了转变，部分地区由传统普通汽油转变为乙醇汽油，随着本年的结果，国六B汽油标准将全面实施，届时狐疑迎来跟各位严格的汽油标准，而广大车主关心的是会不会更不耐用，会不会对发动机造成影响，笔者就来解答大家的困惑，燃油车注意，乙醇汽油和普通汽油差距太大，加油员：不懂别乱加！
从执行表追你上来看，国六B汽油拥有比国六A更高的标准，并不是全面替换为乙醇汽油，而是为普通汽油和乙醇汽油粉别制定了标准，这一点大家放心，乙醇汽油的使用存在地域和环境限制，并不是所有地区都能用得上！既然不会全面推广，两者有何不同呢？燃油车注意，乙醇汽油和普通汽油差距太大，加油员：不懂别乱加。
不耐烧
加油员表示经常听到车主吐槽乙醇汽油不耐用，确实如此，乙醇汽油的热值比普通汽油低很多，按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%左右，按照这一热值比例来看，使用乙醇汽油下的汽车油耗会提高3.8%，部分老车、大排量车型的油耗增加更为明显。
保质期短
其实，乙醇汽油的保质期并不是十五天，最低也有一个月的保质期，而过了保质期并不意味着不能用，只是没有了质量保障，但依旧比普通汽油的保质期短一些，车主们不要忽视运输合格储存环节，这期间可能会花费一周的时间，到车主车里的实际保质期不会大于一个月。
受乙醇亲水性特征的影响，乙醇汽油容易出现分层现象，随着存放时间的延长而变得更为明显，车主不要长期将乙醇汽油储存在油箱内。
当然，乙醇汽油并非没有优势，若是只存在上述两个特征，乙醇汽油是不会得到推广的，与普通汽油相比，乙醇汽油有着较低的成本，但售价上与普通汽油没有区别，进一步让利给加油站，而车主只能被动接受！
当然，加油并不是车主能决定的，毕竟乙醇汽油得推广是以省份为单位进行的，而部分地区正在全力推广乙醇汽油，车主除了被动接受，就只能更换纯电动汽车了，这也是促进新能源汽车发展的一大动力，燃油成本提高的同时，还要提高用车成本，佩服，车主们也要有所注意！
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