“慢充桩难找”这一问题

很多电动汽车车主都曾遇到过

这是为什么呢?


充电桩慢充的多吗(慢充充电桩为什么这么少)(1)

01

用户对“快充”需求更高

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示,从快、慢充使用特征看,快充桩因充电速度快,成为99.3%用户的首选。而对于充电时间高度敏感的充电用户来说,快充的意愿会更强烈。


充电桩慢充的多吗(慢充充电桩为什么这么少)(2)


尤其是近年来,新能源汽车续航里程不断提升,动辄六七百公里,动力电池容量不断增大的当下,使用慢充桩或快充桩,前后充电充满所需的时间有着天壤之别,大功率快充桩渐渐成为了公共场站建桩的主流趋势,慢充则更常见于家庭与工作地等充电场景。


02

一般情况,“快充”不会伤害电池

2020年,国务院常务会议通过的《新能源汽车产业发展规划》就指出,针对高速和城乡公共充电网络这一细分场景,要将快充为辅变更为“快充为主”,电池寿命也成了大众重点关注的方向。

充电桩慢充的多吗(慢充充电桩为什么这么少)(3)


快充功率是由其内置的BMS(电池管理系统)决定的。实际充电过程中,BMS会与充电桩进行实时的信息交互,控制其电流输出大小,对电池进行保护。不仅会将充电功率始终控制在电池可承受范围内,当电池电量达到一定区间内(如80%),还会降低充电功率,变“快充”为“慢充”,进入“涓流充电”阶段。

因此,一般来说,使用快充,是不会影响电池寿命的。


随着充电桩行业的不断发展

相信会有更多充电桩

满足大家的不同需求


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