2021年可以说是微型电动车元年,新国标将低速电动车纳入微电的范畴,给予了合规身份,这加大鼓舞了低速电动车消费市场和企业生产热情。越来越多车企加入到“战局”中来,其中丽驰与北汽联合研发的嫦娥系列,以及鸿日电动的新车Veli,都是这个行业有力的搅局者。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(1)

我们先来看丽驰嫦娥这款车,嫦娥001作为一款A00级微型电动车(高速新能源),主要面向三四线城市、城郊、乡镇等消费群体,用于日常上下班代步、接送小孩、购物旅游等中短途交通代步。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(2)

整车设计灵巧轻便,尺寸为:2998/1495/1585(mm), 小巧灵便的车身,解决了车位紧缺,难以停放的难题,整车轴距长达2050mm,驾乘空间超越同级,宽阔舒适的车内空间, 柔软舒适的座椅,孩子们坐起来也舒服。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(3)

动力设计方面,嫦娥001采用了大功率永磁同步电机,匹配8.06KWh的超大容量电池,最大续航150公里以上,足以满足家长接送小孩的需求。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(4)

第二款车是来自于鸿日的Veli,外观方面采用了虎式仿生学元素,整体造型给人呆萌、时尚的感觉。前脸部分最抓人眼球的当属于黑金方钻前格栅,中间镶嵌鸿日汽车全新LOGO,兼顾美观性和实用性。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(5)

鸿日Veli采用五门四座布局,长宽高2900/1475/1590mm,1960mm轴距则显得中规中矩,内部空间不如嫦娥大,侧面看,整车比较修长,挺拔,一长一短的腰线设计,形如一把利刃,力量感爆棚。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(6)

坐进车内,采用了展翼环抱式内饰,红黑相间,低调而不失张扬。悬浮式中控屏,搭载手机智能互联系统,集倒车影像,影音娱乐功能于一体,功能丰富,而且值得一提的是该车采用高档车才有的旋钮式换挡,操作更加简单。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(7)

鸿日Veli配备6KW的高性能电机,以及符合新国标的高密度单体锂电池,密度≥185Wh/Kg,总质量减少129kg,续航提升15%以上,精力充沛,爬坡有劲!该车最大续航、在150公里以上。此外,该车配有坡道辅助驻车系统,防止溜坡,简单实用,新手驾驶也可以从容掌控。

低速4轮电动代步车(2款微型四轮电动车来了)(8)

这2款车都采用的是金属车身,车门大梁处都使用了加强钣金,强度非常高,给车内人员提供更为安全的乘坐环境。底盘调教跟高速电动汽车一样,采用的麦弗逊独立前悬架,后置扭力梁悬架。对于路感的反馈远比1-2万元的低速电动车好很多。好了,各位你怎么看?欢迎你的留言给我们

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