在国内的豪华车领域，一直是德系豪华品牌占据较大的市场份额，其进入国内市场较早以及在各个细分领域都有相对应的车型，还有经销商体系的完善，这些都是它们的优势所在。2021年4月2日，韩国现代旗下的豪华品牌——捷尼赛思Genesis，正式进入国内市场，捷尼赛思作为韩国的豪华品牌，要想在众多豪华品牌中脱颖而出，在新环境下走出一条与其他品牌不一样的道路，是提高品牌认知度和市场份额的一种不错的选择。
Genesis入华速度较为迅速，于2015年宣布独立
关于捷尼赛思的历史，我们可以追溯到2003年，捷尼赛思的英文名称为Genesis，当时现代汽车投入了5.33亿美元来启动Genesis项目，以此来打造出一款后驱行政级别的豪华轿车，该车在2007年的纽约车展首次亮相，在同年的七月份进行量产。2008年9月，Genesis正式进入国内市场，命名为“劳恩斯”，Genesis以较快的速度进入中国市场，让中国成为Genesis除美国之外的第二个海外市场。
在2014年的北美车展上推出了第二代Genesis，于同年的北京车展上进行亮相，8月份在国内市场上市，为了进一步扩大市场，捷恩斯于2015年宣布独立，并在2016年的北美车展上更名为捷恩斯G80。
在海外市场获得多个奖项，品牌认知度进一步得到提高
在美国市场，Genesis连续四年获得“最佳安全选择＋”评级以及连续多年获得北美年度风云车大奖、美国消费者报告和J.D.Power等第三方行业机构评定的奖项。而在韩国市场上的影响力也在一直上涨，豪华品牌的形象深入人心，相当于我们国人眼中的BBA。
在2018年，Genesis更名为捷尼赛思，为进入国内市场做好准备，而在2020年11月，捷尼赛思将把GV80、G80和G90 Stardust特别限量版带到中国国际进口博览会上进行亮相，在2021年4月2日进行品牌之夜活动，这也就意味着捷尼赛思将正式进入中国市场。
目前国内市场在售的有三款车型，采用了直销模式
在2021年7月先后推出了中大型轿车捷尼赛思G80，当时指导价为36.28-45.38万元和中大型SUV捷尼赛思GV80，当时指导价为52.98-61.88万元。而在同年的10月份，推出了中型轿车捷尼赛思G70，当时指导价24.98-35.5万元。这个价格与BBA车型的同级别车型相比略低，后续还可能会将捷尼赛思纯电GV60、捷尼赛思GV70、纯电GV70以及捷尼赛思G90引进国内市场，以此来丰富捷尼赛思在各个细分领域的产品布局。
在销售渠道上，捷尼赛思考虑到中国市场的消费趋势，采用了直营模式，对消费者实行价格上的透明化，这样一来，既保证了价格的透明化，又可以避免恶性竞争。在服务方面，捷尼赛思还提供了“捷尼赛思伙伴理念”的服务模式，其中包含了“捷尼赛思无忧服务计划”和“捷尼赛思随心取车服务”，让消费者享受优质的服务体验。捷尼赛思也想通过产品之外来打造一套完善和成熟的服务体系，让其可以在竞争激烈的市场中获取更多的市场份额。
汽车网评：国内的汽车市场对捷尼赛思的发展有着较大的作用
捷尼赛思是韩国为数不多的豪华品牌之一，从产品力的布局和服务体系上的努力完善，我们可以看出捷尼赛思对中国市场的重视，中国作为全球最大的汽车市场，对捷尼赛思的长期发展来讲起到了很大的作用，不过从整体的市场状况来看，捷尼赛思要是想立足于国内市场，前进的道路将会很艰苦，可以说是任重而道远，纵然前方道路荆棘满布，但捷尼赛思依然地再次入华，今后的表现如何，交给时间来验证吧！
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