在1956年新中国下线了第一辆汽车，也就是这一年被业内称为新中国汽车史的元年。在66年的汽车发展历程中，有这样一家企业，他是中国汽车工业的先驱，也见证了中国汽车工业的发展与兴起，它就是多位国家领导人到访视察并给予高度评价的北京汽车制造厂（后文称：北汽制造），可以说一部北汽制造的成长史也折射出了66年中国汽车发展史的完整轮廓。
提起北汽制造你会想起什么，是1958年生产的第一辆汽车井冈山，还是风靡大江南北57年之久的BJ212越野车，亦或者是成为中国军用车型代名词的勇士越野车。在中国汽车艰难摸索和快速发展历程中，北汽制造亦是时代的先锋，其制造了中国第一辆轻型越野指挥车、组建国内第一家中外合资企业以及肩负军工车型的创新和生产。随着中国汽车工业在世界的崛起，新时代下北汽制造又将会有怎样的突破和发展呢？
（北京汽车制造厂成立大会）
（1965年，制造了中国第一辆轻型越野指挥车BJ212）
（1966年，毛主席乘坐212在天安门检阅）
（2009年，勇士参与国庆阅兵）
心向未来，焕新出发：
作为军用车起家的北汽制造，是中国汽车工业的国宝品牌。2021年公司将总部从北京落户至青岛，成为北汽制造焕新出发的起点，作为一家集越野车、轻型车、乘用车、军车、改装车的全资质整车制造企业，北汽制造填补了山东汽车产业的空白。
作为复兴国宝品牌的掌舵人，现任北京汽车制造厂的董事长陆付军提出了新的企业愿景，即“成为汽车行业细分市场的领航企业”，旨在找准细分产品，聚焦发力，做精做透，坚持只做第一战略。同时，以“技术解决真问题，产品满足真需求”作为企业新发展的使命，一切以需求为导向，走在实用技术的前沿，真正解决产品的技术问题，让产品为消费者带来更美好的体验。
大国重器的硬实力，自主完成全周期生产
基于企业发展的新使命，“制造为先、勇于创新”则是北汽制造新发展下的行为准则，时时刻刻以此要求着自己，并将其贯彻在从研发到生产的全周期中。其中，北汽制造新工厂成为企业下一征程的强大助力，旗下拥有青岛、德州、临沂、黄骅四大生产基地，具备年产45万辆整车制造能力。
青岛基地是北汽制造最为重要的生产基地，具备完整的整车生产四大车间和发动机工厂，自主完成汽车全周期生产过程，处于汽车生产一线行列。新工厂按自动化、数字化、智能化的数智化企业进行打造，自动化率达90%以上
高度自动化
如果界定工厂是否足够先进，自动化程度是非常关键的一点。目前，青岛基地就实现了高度自动化生产，比如，冲压车间由自动化开卷剪摆线、合锻伺服油压机、济二机械压力机、与12台ABB七轴机器人构成了A/B/C三条生产线，车间自动化率达到90%；焊装车间具备多项行业顶尖工艺，可实现焊接、涂胶100%自动化，焊点焊接强度合格率100%；在涂装车间配备44台喷涂机器人、14台打胶机器人等，整车实现自动化喷涂。可以说，高度自动化可以实现生产效率的提升，生产成本缩减，保证整车一致性和质量可靠。
多车柔性生产
另外，工厂是否先进也要看其柔性生产能力，青岛基地目前制造可以实现微卡、小卡、皮卡和MPV在内的4款车型共线柔性生产。其中，焊装车间是体现柔性生产的关键，可以实现自动车型切换，定位抓取，调整焊接程序等，满足4个不同平台，多款车型柔性化共线生产，实现最大程度的效率优化。而在总装车间也实现了多款车型，以及承载式和非承载式不同底盘的高效组装。
节能环保
最为关键的是，北汽制造作为一家为国为民的民族企业，同样将节能环保的社会责任扛在肩上，推动绿色生产和可持续发展。比如，冲压车间清洗后的污水会进行油水分离回收处理，实现零排放、零污染；焊装车间对光污染和粉尘污染严格控制；涂装车间则以环保，高效地生产出高品质涂装产品为目标，废气处理净化效率可达98%以上，活性炭吸附系统，保证质量，排放双达标。
综上来看，焕新出发后的北汽制造拥有大国重器的生产制造硬实力，具备主流汽车生产企业的实力，为优质产品的生产制造奠定根基和保障。
智能制造软实力，创新技术开辟自主品牌竞争新赛道
随着高速信息化时代的来临，如何通过智能化和信息化技术，高效的管理生产制造成为了每一家工厂的追求的目标。在青岛基地，智能制造一直是北汽制造最为追求的生产创新理念，致力于打造全球领先的智能工厂。
如前面提到的高度自动化是智能制造的基础，在此基础之上，北汽制造仍然在不断提升生产制造的自动化率，以及更高精度机器人的使用。同时，通过ANDON系统、FDS传输、AGV等多项先进系统匹配，实现精益化生产和高效的控制管理。
其次，工厂具备高规格的产品质量把控能力。无论是冲压车间的末端光学检测系统，还是焊装车间的恒温恒湿三坐标检测室，以及总装线上的日本(弥荣)汽车专用检测线实现车辆性能的全面检验，都让整车品控和一致性得到保证。
与此同时，青岛基地还拥有强大的大数据资料库，对设备、生产、质检等多方面进行监控，除了可以让设备保持在完美工作状态外，车辆的全生命周期也实现全程可追溯，也进一步确保了整车关键部件的质量，处于国内先进水平，贴合全球一线生产制造理念。
以智能制造开辟自主品牌竞争新赛道，通过自动化装配、高规格的产品质量把控以及智能化的管理，实现北汽制造作为先进整车制造基地的软实力加强。
写在最后：
今年正值北汽制造的71周年，所传承的“坚定信念、艰苦奋斗、敢闯新路、勇于胜利”已经成为了现如今北汽制造的精神内核，并通过大国重器的硬实力，智能制造软实力，创新技术开辟自主品牌竞争新赛道。在笔者看来，中国汽车发展的66年间，北汽制造是参与者也是见证者，现如今面对高速发展的汽车行业和激烈的竞争，北汽制造正在以全新的面貌、过硬的实力实现把民族品牌做大、做强的伟大愿景。
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