第19届中国-东盟博览会（以下简称东博会）9月16日在广西南宁市开幕。广州市南沙区以“向世界，新启点”为主题成为第一个参加东盟博览会的进口示范区，在东博会设置展位，并举办“《南沙方案》共建高水平对外开放门户”系列活动之外经贸合作专场活动。
本次参展，南沙区将在广西全面对接粤港澳大湾区展馆设置大湾区风采--南沙专栏，参加产业协同、合作共赢的“两湾”联动产业合作对接会，作为广东省唯一代表区域宣传推介南沙进口贸易促进创新示范区营商环境，以响应“两湾合作”的战略部署，融入北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动合作，不断推进与北部湾经济区的基础设施互联互通、产业对接合作，共享中国—东盟市场机遇、投资机遇、发展机遇。
2022年年初，RCEP生效实施，为东盟与中国合作带来更广空间。广州南沙进口贸易促进创新示范区在RCEP及“一带一路”部署下，积极推动与东盟国家的经贸合作。今年6月，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，明确加快推动广州南沙深化粤港澳全面合作，打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，为南沙加速建设进口示范区提供了重大机遇。
作为国家扩大开放的举措之一，2020年11月，商务部公布10个进口贸易促进创新示范区名单，广州南沙名列其中。两年来，南沙区充分利用粤港澳大湾区、自由贸易试验区和综合保税区改革开放先行先试优势，加快创新驱动、要素集聚、产业增效、消费升级，积极推动国家进口贸易促进创新示范区建设。
据南沙区统计数据，2019-2021年，南沙区外贸进出口总值占广州市比例提高2.6%，其中，一般贸易快速增长为重要支撑，增速从2019年的16.6%到2021年的19.8%，提高了3.2%。今年1-7月，南沙进出口总值1351亿元，占同期广州市外贸总值的23.1%。其中，进口675.8亿元，同比增长11.1%，占广州市进口总值的25.6%。
突出制度创新，发挥引领与带动作用
近年，南沙先后被赋予国家新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区、进口贸易促进创新示范区等多重战略和先行试点，打造了一批在全国、全省具有引领与带动作用的制度创新成果，政策不断创新，政策红利持续释放。落地跨境贸易投资高水平开放试点、国际航运保险业务税收优惠、启运港退税、综保区增值税一般纳税人资格试点等重大政策。率先发布全国首个对标RCEP、CPTPP双协定的自贸试验区集成创新举措。对表落实《南沙方案》，出台促进口、稳外贸、促外资等系列外经贸专项政策，着重从“畅”“稳”“降”“保”“拓”五个方面打出组合拳，推动外贸保稳提质。
创新业态模式，赋能经济双循环
近两年来，南沙进口示范区不断开拓创新，持续加大培育外贸新业态，形成了跨境电商、汽车进口、飞机融资租赁、大宗商品、生物医药、艺术品保税进口等进口贸易新业态新模式，赋能经济双循环。2020年以来，南沙进口示范区启用运营国内首个跨境公共分拨中心、粤港澳大湾区机场共享国际货运中心暨白云机场南沙自贸区空运中心、华南医药公共保税分拨中心、华南首个汽车专业出口监管仓库。同时，大力建设文化艺术品保税产业中心、跨境电商海港枢纽；首创“保税 会展”模式，搭建“保税 展示 销售”汽车贸易一体化平台，创新“保税仓储 保税流转”方式，促进汽车进出口贸易；首发广州港南沙港区中欧班列，有效推动构建粤港澳大湾区现代化综合交通物流体系；鼓励支持区内企业获批保税船燃加注资质，全力打造粤港澳大湾区“超级加油站”；以全国规模最大的临港分配枢纽型冷库功能的综合性冷链物流基地为定位，冷链项目规划建设46万吨冷库。
创新服务机制，激发市场主体活力
自获批国家进口贸易促进创新示范区以来，南沙区进口贸易规模逐年攀升，贸易服务配套和营商环境持续优化，创新服务能力不断提升。数字贸易服务平台建设提速增效：发布首批全球商品溯源标准。航运枢纽能级全面提升：全面升级智慧海关，2020年进出口整体通关时间压缩5成以上，进口货物提前申报容错纠错机制大幅提升通关效率。实施“湾区一港通”模式，货物在珠江内河码头支线港完成查验等通关手续，实现运抵南沙港后即可装船。优化口岸经营单位公布作业时限制度，进一步规范集装箱修洗箱行业。金融服务体系逐步完善：开展自由贸易账户、跨境双向人民币融资、外汇管理改革等跨境金融先行试点。推出集成式“信易 AEO”便企场景。通过模拟评估检测等信息化手段，帮助守法企业更容易获得海关高级AEO认证，通过“信易 ”集成让企业叠加享受政务、金融等多重升级服务。（中国日报社广东记者站）
来源：中国日报网
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