车主小峰在换车时花20万提了辆凯美瑞，之所以选择这款车，也是考虑到丰田的品质，油耗方面也经济，亲戚家在几年前也买了辆凯美瑞，几年下来几乎没有什么大毛病，小峰就更加肯定自己的车，目前这款车上没有明显的短板，发动机的性能也平顺，底盘调校的偏舒适，特别适合小峰这样喜欢佛系驾驶的人，最主要还特别省油，后期养护的费用也不是很贵，两天前他开了朋友的大众迈腾，感觉两款车存在的差距还是比较明显的。
在中型汽车中，丰田凯美瑞是款非常出色的中型车，其时尚的外观、丰富的配置以及出色的驾驶感，深受消费者们的喜爱，何况丰田还有着经济耐用的口碑，自然成为无数消费者的首选车型，大众迈腾同样是一款出色的轿车，两款车在市场上的影响力都比较大，而且都很受欢迎，小峰选择的是全新凯美瑞2.0G豪华版，指导价19.98万，大众迈腾280TSI领先型的指导价20.99万，价格上相差不大，来看看这两款车哪款更适合家用。
在外观上，丰田凯美瑞设计得更加年轻动感，更好地迎合了年轻消费者的审美，中网内部采用了6根横向的亮黑饰条，并在雾灯区域设计的很有层次感，车灯设计的很尖锐，与车标两侧的飞翼式装饰相连，侧面的腰线是上扬式的，一直贯穿到车尾，车窗加上了镀铬饰条的装修，档次也提升了不少，尾部带有小鸭尾设计，显得更加年轻动感，大众迈腾的外观依旧采用的是沉稳大气的风格，比较适合年龄偏大的消费者，整体给人的感觉依旧是西装革履，上方格栅与下方包围形成了分层的设计，两者的风格区别很大。
内饰方面，整个中控设计的精致豪华不对称的Y型设计风格很有个性，中控台使用了皮质材料，搭配着镀铬饰条，并配以红色缝线，悬浮的中控屏和按键布局的很规整，配备了最新的TSS安全系统，在预碰撞、动态巡航等功能上进行了升级，另外还加了车载微信，大众迈腾的内饰依旧简洁精致，更有商务感，整个中控台依旧是经典的T字形，搭配着贯穿式的出风口，使整体的视觉宽度拉长了不少，方向盘是新造型，加了镀铬条装饰，8英寸的中控屏支持的是常规的多媒体功能和导航。
在车身尺寸上，凯美瑞的长、宽、高分别为4885*1840*1455mm，轴距达到2825mm，出色的尺寸为车内提供了较为宽敞的空间，1米78的个子坐在后排腿部也有两拳余量，头部差不多一拳，完全可以满足日常使用，而大众迈腾的长、宽、高分别为4885*1832*1471mm，尺寸跟凯美瑞相差不大，但轴距上很有优势，达到了2871mm，坐在后排时的腿部空间差不多有三拳左右，不过座椅设计的舒适程度不如凯美瑞。
在动力上，丰田凯美瑞依然采用的是自吸发动机，在全球的热效率也非常高，所以在燃油经济性方面也非常给力，2.0L CVT的动力组合满足家用没有问题，并且配有高速燃烧、可变气门等多项技术，不管在任何路况下，都可以保证平顺的动力，由于该车采用的是全新的TNGA架构，在操作性上也有了显著提升，而油耗仅需要5.7L，大众迈腾采用了1.4T 7DCT的动力总成，动力虽然也够用，但不如凯美瑞，而且变速箱在低速的时候还有些轻微的卡顿。
结语：20万入手丰田凯美瑞，再开朋友的大众迈腾，车主只想说11个字：“家用选凯美瑞，商用选迈腾”。现在的丰田凯美瑞经历了一次彻底的革新，在外观、内饰、底盘、发动机和变速箱上都进行了全面的改造和改进，再加上丰田的影响力，确实值得入手，而大众迈腾的销量可以说是同级中较为出色的，每个月的销量都在1.8万辆左右，两款车在外观上有着明显的区别，针对的消费群体也有所不同，在配置上凯美瑞明显占有优势，更加智能化，操控表现也更佳，大众迈腾虽然有些地方不如凯美瑞，但商务感更浓，而凯美瑞更偏向日常家用，在使用场景上有很大不同。至于如果选择就要看消费者自己的使用需求了。
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