图中是一枚北京 颐和园 石舫 纪念章，以章说“史”，今天就讲讲这颐和园内著名的水上建筑珍物——石舫背后的故事。
“舫”的形象与舟相类似，筑于水滨，为园林中最富情趣的建筑物。 清漪园时期乾隆在万寿山西侧建造了一只和真船大小的石舫，之所以叫石舫盖因此船船体全部用石头建造的，石舫呈返航停靠状态。石舫所处位置也是观景作乐的好去处。
乾隆建造石舫的目的不光是作为点景和休憩之物，还有一层寓意就是借用古语所说的“水能载舟，亦能覆舟”。
乾隆对自己的仁政虽然很是得意，认为大清江山如同石舫永不会倾覆，另外也以这句古语时刻警示自己。这在乾隆二十一年（1756年）他的一首诗中也表现出来：雪棹烟蓬何凝冻，春风秋月不惊澜。载舟昔喻存深慎，磐石因思永奠安。
不过遗憾的是，这艘大“石船”建成不到百年，就焚毁在英法侵略者的炮火之中 。 1860年清漪园被英法联军火烧后，石舫的船楼也未幸免，由于船体为石质免于火灾。
光绪十九年石舫重建时，按慈禧意图，原为古建筑形式的舫上舱楼改建成两层西洋式的舱楼，楼顶为精美的砖雕镶嵌，两侧拱形窗上安装了彩色纹饰玻璃，一层船尾面南还安装了一面大镜子。
另外慈禧也与时俱进，按照当时蒸汽明轮的构造，在石舫的两侧也添装了明轮（拨水轮），也使西洋式的船楼和带有明轮的船体显得更为协调。此时慈禧将清漪园命名“颐和园”、石舫改名“清晏舫”，取海清河晏、江山太平之意，自此，石舫也了慈禧太后赏览风景和饮宴的地方。
“水能载舟，亦能覆舟”，乾隆帝在颐和园的昆明湖畔建一艘大“石舫”的确寓意深刻，但这艘大“石船”后来却成了大清王朝从繁荣盛世走向末落覆灭的见证物，更证明了只有政治清明、吏治廉洁、百姓拥戴才是国家百世不移的根本，也是中华民族不断兴旺的不朽基石。
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