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线下零售仍处于恢复阶段，盒马已经按捺不住了。4月15日、17日，盒马鲜生北京林奥店、红星美凯龙店两店连开。
这两家新店都是所谓的“大店”，相较于盒马鲜生的其他门店，除了占大头的百货商品，冷藏冻品、速食的权重明显提升，以往被盒马当作重点的生鲜，特别是净菜区域，位置优势不再明显。由于净菜区与蔬果区被分割，导致果蔬生鲜被不少消费者忽视了。
餐饮依旧是重点，两家新店在熟食品牌丰富度上大笔着墨。红星美凯龙店包括海盈阁日料、哆啦仙花甲粉、锅盔、盒马工坊馄饨和久久丫。林奥店餐饮热食则以海鲜加工为主，顾客既可在店就餐，也能立刻将加工好的小龙虾、皮皮虾等打包带走。
不难看出，在疫情影响下，盒马的两家新店在品类比例的布局上在进一步迎合到家场景，满足白领等人群快速解决一日三餐的需求。不过，这也使新店缺乏对中老年消费者的吸引力。一名50多岁的顾客表示，盒马林奥店提供的更多是冻品、半成品，比较适合年轻上班族，蔬菜占比偏小。相比之下，她更愿意去小区小区附近的多点、永辉等超市完成日常采买。
盒马林奥店、红星美凯龙店目前正进行大幅度的促销活动，以快速完成门店招揽顾客的冷启动。不过，小编在周边逛了逛发现，无论林奥店，还是红星美凯龙店，周边都潜伏着不少对手，包括对周围居民已形成强黏性的每日优鲜、物美多点的配送也已覆盖。
盒马鲜生红星美凯龙店附近，驻扎着卜蜂莲花超市以及菜市场等“原住民”。附近居民介绍，他们最常去的是卜蜂莲花超市，它与盒马红星美凯龙店只相隔一条马路。
除了卜蜂莲花，离红星美凯龙店步行仅6分钟左右还有个非常接地气的菜市场“金宝生活”，这里也是周边居民的买菜据点。大众点评显示，菜市场蔬菜水果、肉类海产区、生活副食等俱全。
盒马鲜生林奥店面临的“竞争”也十分激烈，其3公里半径中还包括自家的盒马鲜生立水桥店与顾家庄桥店，林奥店恰好被“两兄弟”南北夹击。百度地图显示，从线上配送的物理距离来看，附近社区北苑家园的居民在配送上可以被顾家盒马庄桥店、林奥店、立水桥店三家店同时覆盖，配送范围的重叠，有可能在一定程度上将各门店的订单分散。
快速开店一直是外界评判盒马成功的标准，盒马自身也在不断强调其对开店的信心。在京接连落地两家门店后，北京盒马鲜生的门店达到了30家，五环内50%的用户住进了“盒区房”。
盒马总裁侯毅在今年3月谈及2020年盒马开店规划时称，因为疫情，盒马新店工程全部停工。原本计划3月新开的十几家门店，推至4、5月。但疫情过后，盒马开新店的进度不会改变。
疫情对实体零售业冲击很大，尤其是餐饮业和购物中心，大量企业退出市场，空出来的门店增多，而这恰恰被盒马看作机会。
开店是盒马的必修课。盒马需要更多门店填补3公里30分钟配送生活圈的空白，在小店快速落地的同时，大店承担的更多是打前站的角色。在侯毅看来，盒马鲜生是盒马与大卖场抗衡的重要筹码。“盒马鲜生除了是一个巨大的内仓外，还承担着其他作用，包括盒马鲜生在一个城市的品牌影响力、号召力，跟大卖场的竞争能力”。
旁观盒马两家新店开业，有商超经营者认为，开店借助大幅度促销，会更快培养周围居民前往新店消费的习惯。但也能看到，虽然新店客流在逐渐增加，但也有部分消费者明显只是来遛弯“放风”，购物意愿不强。从长远看，门店竞争力还要依靠品类和产品，盒马林奥店附近社区较大，尚有可撬动的市场空间。但想要凭借单一门店与线上业务完全碾压周围商超、菜市场，难度还比较大，快的话，至少也要半年才能让门店热起来。
当前阶段，盒马鲜生还在忙于“焐热”市场。
赵述评/文
图片&视频/何倩
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