在2022年的最后一个月，一汽奔腾放了个大招。12月15日，代表了奔腾面向用户、打造万物互联、转型新能源赛道的全新产品标识发布，同时，首搭全新产品标识的2023款奔腾T77正式上市，共推出2款车型，售价11.48万-12.38万元，新车在外观造型、内饰质感、智能配置方面做了全面升级迭代，呈现出全新的面貌和颇具竞争力的产品品质。接下来我们就一同探讨一下2023款奔腾T77改了哪，两个车款的配置差距在哪，哪款更值得推荐。
改了哪？
作为年度改款车型，新车顺应全新产品标识的升级，在外观上做了很大改动，由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。
前脸采用分割式设计格栅设计，上层格栅两端连接三点复眼式科技感前大灯，中央自然、统一地结合全新“LOGO”，下曾格栅采用横向融合式设计，夸张的尺寸很有辨识度。前保险杠也与格栅做了有机融合，以此削弱黑区过多的突兀感。外观其他部分，悬浮式车顶、中度溜背、A柱内移、C柱前倾，营造出运动和进步感的车身姿态，尾灯运用贯穿式和视觉封闭式设计，夜间点亮后辨识度很高。
总的来说，新款T77呈现出的风格比老款更加时尚和轻快，比较符合年轻消费者的感官需求。
内饰设计沿用了老款的环抱式座舱布局，同时在细节处理上做了重新设计，视觉上更加简洁和优雅。比如增加了与外观呼应的贯穿装饰条，座椅皮纹由粗纹升级为更有品质感的细纹设计，出风口也进行了重新造型，配合3幅下削式多功能方向盘、一体化大帽檐造型仪表板以及运动型座椅，营造出精致又不失运动的车内氛围。
在内外设计进化的同时，2023款奔腾T77在智能车机系统方面做了一定升级。新车内置最新的D-life5.0plus系统，在车机反应速度和便捷性方面有大幅提升，不仅开机时间从23秒直接缩短至3秒，而且语音识别率和反馈速度都显著提升了20%，此外，最新的“导航 组件”的全新HMI交互界面还将交互触及率提升了11%。当然，你也不必了解这些数据化的概念，你只需要知道，这套新车机系统，无论在响应速度、功能反馈还是操作便捷上，都比老款有了质的飞跃。
具体到实际体验中，在线导航、在线语音、在线音乐、在线电台、IOT升级、手机互联、远程控车、车辆管家等10余项功能，基本覆盖了同级所有主流功能，满足日常使用需求。
老款车型在安全和动力方面的表现已经比较让人满意，新款车型在此基础上再升级，360全景影像系统下放至主销车型，启动时间仅需1.5秒，驾控更便捷。动力沿用1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，这套动力组合我们在奔腾T55、B70车上都有见到，技术成熟可靠，而且燃油经济性比较理想。
选哪款？
2023款奔腾T77的两款车型如何选择，我们可以对比一下配置差异。
自动豪华型：作为入门车型，入门豪华型的配置已经很完备，基本使用需求完全没问题。
诸如后方雷达、360度全景影像、定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、远程启动等功能都有，舒适性方面，皮质座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调也都安排上了，手机远程控制、语音识别等人机交互功能是标配，外后视镜电动折叠在城市路边停车时特别有用。
自动尊享型：价格提高了9000元，主要体现在增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，定速巡航升级为自适应巡航，液晶仪表盘从8英寸升级为12.3英寸，同时配备了自适应远近光、自动头灯以及单色氛围灯等灯光配置。
从性价比方面考虑，我们推荐自动豪华型，11.48万元即享受非常高的配置水平，无论舒适便利、娱乐交互还是驾驶辅助方面的表现都完全够用。当然，如果预算充足，多花9000元体验安全辅助层面上的高阶功能将是更好的选择。
同时，本月是难得的购车好时机，一汽奔腾围绕“双12”推出岁末感恩购礼遇促销活动，截止12月底前购奔腾车可享多重好礼。1元下订可享2000元购车膨胀礼券、购置税减半、置换至高补贴10000元、超低首付888、超低月供1000 、整车终身质保，30天免费退换等等金融政策超值来袭，在天猫平台下订、观看直播还有机会赢iPhone 14 pro、车载小冰箱、海量猫超卡等。再加上2023款T77为用户提供了“518服务权益2.0版”购车权益，5项挚心承诺、1项安心保障、8项动心权益涵盖终身质保、免费保养、退换政策等用车场景，在购车、用车、养车方面全方位照顾车主的体验。
结语
没有最好的车，只有最适合的车。对于追求动感时尚、科技性能的年轻群体而言，品质与性价比兼具的2023款奔腾T77是个不错的选择，它会用精益求精的产品细节，陪伴踏实奋进的你越走越好。
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