极目新闻评论员 徐汉雄

一位货车司机网上反映,他在运输紫薯通过福建龙岩连成收费站时,工作人员称紫薯不是红薯,不能像红薯那样走绿色通道,所以要收费。22日,视频曝光后引起网友关注。(据7月22日极目新闻)

紫薯含量排名(紫薯不是农产品)(1)

司机车上拉的紫薯(视频截图)

视频中,一名司机拿着紫薯表示,自己拉了一整车货,收费站工作人员称车上拉的不是红薯,而是紫薯,所以不能免费。他很奇怪,红薯和紫薯都是地里长的,为何紫薯不能免高速费?福建龙岩的高速路网中心工作人员表示,紫薯不在《鲜活农产品品种目录》中,所以不能享受绿通免费政策。

根据交通运输部门公布的《鲜活农产品品种目录》发现,目前执行的目录共包括5大类共128个品种。新鲜蔬菜大类中包含有薯芋类,马铃薯、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生都在此类之中,名录中并没有紫薯。

类似的“苹果蕉不是香蕉”“线椒不属于辣椒”的笑话,发生过多起了,因此走不了绿通,引发争议,原因都是一个,即收费站工作人员严格执行《鲜活农产品品种目录》,目录上有的就放行,没有的就不放行。要说收费站工作人员有错,又没有错,因为只是照章执行。说没错,又有错,因为犯了教条主义的错误,生搬硬套规定,没有去理解执行。

据报道,根据《鲜活农产品品种目录》的规定,香蕉、樱桃、菠萝等在该目录内,而芭蕉、车厘子、凤梨等不在其内,因此后者不能走绿通。实际上,二者有何区别呢。同样,在目录中,辣椒列在新鲜蔬菜类的茄果类中。在茄果类里,列出的常见品种示例明明白白写着“茄子、青椒、辣椒、西红柿”,共四种,一目了然。收费站工作人员为何觉得线椒不是辣椒,因为目录中没有写线椒。高速公路收费运营部门回应称,“工作人员对于线椒、辣椒等概念没有界定清楚”。所以不敢放行,怕放错了。依此,茄子还有白茄、紫茄之分,有圆形茄、条形茄之分,又该如何逐个明示?

“苹果蕉不是香蕉”“线椒不属于辣椒”,看起来是执行目录中的规定,却是滑天下之大稽的笑话,究其原因,还在于收费站工作人员只知按图索骥,因此五谷不分。僵化呆板地执行政策,屡屡造成争议。也有人建议,《鲜活农产品品种目录》应该更新,列得更详细明白一些。说实在的,这固然是补救措施,以免执行规定的人为难。实际上,如果收费站工作人员不食人间烟火,面对再细致的规定,也可能傻傻分不清,难以执行到位。

就如网友说的,如果分不清,求证的办法也很多,上网查一下,打个电话请示一下,都可以,何至于纠结。当然,面对现实中的笑话百出,有关方面不妨对《鲜活农产品品种目录》出台一个解释,以便更好地执行。诸如,可以说明一下,目录中所列品种只是示例,相关产品可一视同仁。如此“放宽”目录,或许也能少些纠结。不过,再明确的规定,也还要执行时能吃透政策,避免误读而产生的误会。

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