#跟着黄渤种草捷达suv#这几年相信大家都有一种感觉,就是自主品牌的升级越来越明显,完全可以和合资车一决高下,扳一扳手腕的。但情况真的是这样吗?事实上,自主品牌在不断升级的同时,合资车也在不断地升级,今天我们从理性的角度来看待这个问题,来看一看自主品牌和合资车的差距到底还有多大?

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(1)

我所选择的两款车型售价是差不多的,自主品牌选择的是哈弗H6,而合资车选择的是由黄渤代言的捷达汽车。相信大家对捷达汽车并不陌生,进入中国非常早,目前已经创立成全新的子品牌。当然了,它依然背靠大众,具有不错的品牌号召力。我们选择的是捷达旗下的VS7车型。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(2)

我们先来看一下哈弗H6的价格部分,9.89万元到15.7万元。而捷达VS7的厂家指导价为10.68万元到13.78万元。为了公平起见,我们选择的配置都是售价差不多的,哈弗H6的具体配置为2021款 国潮版 1.5GDIT自动超豪版,厂家指导价12.89万元。而捷达VS7选择的是2021款1.4T自动悦享型,厂家指导价12.68万元。两者之间的价格其实是差不多的,哈弗H6贵了2000元。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(3)

从外观设计上来看,捷达VS7和哈弗H6各有优势,也各自有着不同的设计侧重点。捷达VS7选择的是精致化的路线,整个车身设计采用了非常多的镀铬元素以及家族式的设计,前脸大面积的点阵式镀铬银片,鹰眼造型的大灯以及运动包围都具备着较强的精致感。值得一提的是,捷达VS7全系搭载的是led远近光大灯。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(4)

从侧面来看,捷达VS7采用的是双腰线的设计,搭载了多幅运动轮毂,再加上不错的银质车顶行李架,车窗一圈的镀铬饰条,精致感有了明显的提升。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(5)

捷达VS7的尾部设计同前脸进行了呼应,车尾层次鲜明,并且还拥有鹰眼造型的大灯,大灯内部的结构呈现出的是Y字造型,光带面积长,家族辨识度也不错。在保险杠部分采用了比较多的镀铬饰条进行了装饰,装饰出了排气管以及银色的护板。总体来说,捷达VS7是比较符合年轻人的审美的,设计表现得较为大方。车身数据部分,捷达VS7是一辆中型SUV,长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距是2730mm。

再来看哈弗H6,哈弗H6主要的设计以运动为主,前脸采用的是六边形的进气中网设计,内部填充着四条横向贯穿式的镀铬饰条,与之匹配的是两侧鹰眼造型的大灯,但是大灯的设计犀利度比较一般,有一点呆萌的视觉感。当然了,这辆哈弗H6依然配备的是led远近光大灯设计。

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从侧面来看,哈弗H6显得比较中规中矩,粗细不一的间断式轮毂,从低往高延伸的车身腰线,再加上快背式的车顶设计,有着不错的视觉审美。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(7)

至于尾部设计,哈弗H6采用的是时下比较流行的贯穿式尾灯设计,并且使用了镀铬饰条进行装饰。说实话,这样的设计已经形成了网红视觉感,谈不上太多的家族辨识度。车身数据部分,哈弗H6的长宽高分别为4645/1860/1720mm,轴距是2680mm。有一个很有意思的现象,就是哈弗H6这款车型整个外观显得很大,但是轴距的设计却并不是很合理,哈弗H6的外观相较于捷达VS7大了一圈,但是它的轴距和捷达VS7相比却缩短了50mm,所以就空间乘坐的舒适度来看,哈弗H6显然是不如捷达VS7的。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(8)

再来看两者的内饰设计,说实话,两款车型的内饰设计都很不错,捷达VS7采用的是不对称式的设计,配备了10英寸的触控液晶屏幕,并且拥有手机互联,语音识别等功能。当然了,车联网在捷达VS7这款车型上也搭载了。此外,还配备了皮质的座椅,多功能的方向盘以及可开启的全景天窗,舒适度以及功能实用度是有所保障的。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(9)

在看哈弗H6,能登上SUV冠军的宝座,自然有它的优势,哈弗H6的整个内饰也采用的是不对称式的设计,表现出了较好的人体工程学。中控部分配备了12.3英寸的触控大屏,并且也拥有语音识别控制,车联网系统以及手机互联设计,实用性能也很不错。此外,哈弗H6也拥有多功能的真皮方向盘,皮质座椅,并且还配备了座椅加热功能,配置还是比较丰富的。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(10)

至于第二排的乘坐空间表现,毫无疑问肯定是捷达VS7有着更舒适的空间,毕竟轴距摆在这里。哈弗H6的乘坐舒适度虽然赶不上捷达VS7,但是它和捷达VS7一样,也都配备了可开启的全景天窗。对于家用来说,两款车型都比较合适,但是显然捷达VS7更胜一筹。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(11)

来看两者的动力系统,其实捷达VS7的动力系统小伙伴们都是比较熟悉的,使用的是EA211的发动机,与之匹配的是爱信六挡手自一体的变速箱。这套动力总成给我的总体感受就是轻快,加速特别的轻快,而且反应灵敏,燃油经济性比较好,驾驶起来得心应手。在低速状态下,也有着不错的响应力。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(12)

而哈弗H6搭载的是1.5T的发动机,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成也还不错,但是在驾过程中发现,特别是低速路段下,哈弗H6的反应总是慢半拍,速度起来后也有着不错的力道,加速起来也比较轻盈,但是在走走停停的路段,哈弗H6显然不能很好地适应,而且在相同路段下,哈弗H6的油耗要比捷达VS7更高。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(13)

至于两者的底盘设计,其实表现得都不错,采用的都是四轮独立悬架,但是捷达VS7的精准性更出色一些,毕竟这是德系大众的强项。

长城汽车suv(开完哈弗H6再开黄渤代言的捷达VS7)(14)

总结:哈弗H6以及捷达VS7车型都有着各自不同的侧重点,哈弗H6的配置更出色一些,而捷达VS7在车内乘坐空间以及驾驶表现更好一些。那么你觉得自主品牌和合资车的差距还有多大呢?对了,其实哈弗H6这款车型还有一个让人比较头疼的问题,就是它的保值程度并不是很好,而这显然是捷达VS7的优势所在。