文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 2021广州车展][懂车帝原创 行业] 因为LYRIQ量产版的到来，凯迪拉克展台在今年的广州车展又恢复了曾经的人声鼎沸。
可见，业界和消费者对于凯迪拉克这样一款带着诚意而来的产品给予了充分肯定。当然，对于凯迪拉克而言，LYRIQ的预售只是“一个勇敢的开始”，未来对于全新电动车产品全生命周期的运作才是重中之重。上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌谈到，新美式豪华与电动车并不矛盾，新美式豪华也是对凯迪拉克品牌的一种诠释。而凯迪拉克不仅仅是卖一台车给客户，而是把凯迪拉克品牌的尊崇服务，包括客户用车体验，应用场景和周边的延伸都做好。
今年9月，凯迪拉克第一家纯电IQ空间在上海北外滩的来福士广场正式开业，到今天已经有五城六店陆续开业。对于LYRIQ以及未来凯迪拉克电动车产品的营销，顾晔斌表示，凯迪拉克在国内已经有352家经销商，LYRIQ在车展期间也已经收到超过2500单预订。现在对于凯迪拉克来说，核心任务是目前这种营销模式怎么样才能更多地和客户直联、共创，为客户提供更好的、更高效的服务。未来电动车上好的营销方式会用到燃油车上，而燃油车营销上传承下来的好思路也将会与电动车的营销进行有机结合。
凯迪拉克LYRIQ量产版在广州车展亮相
顾晔斌还透露，通用汽车的革新科技、技术红利一定会首先应用在凯迪拉克上，而奥特能电动车平台本身也是一个不断迭代的平台。后续凯迪拉克将会在奥特能电动车平台上推出更多纯电动车产品，全方位满足豪华电动车消费者的多元化需求。凯迪拉克也会在合适的时间公布新车型的信息。
以下为访谈精选：懂车帝：凯迪拉克在品牌年轻化方面做了很多，2022年在这方面有什么新的想法？
顾晔斌：现在所有的品牌都在做年轻化，将来Z世代会成为新一波购车主力人群，对于凯迪拉克来讲同样也在积极耕耘年轻客户，这个工作从去年开始一直在持续。从数据上来看，从去年到今年，我们凯迪拉克也不断有新的、年轻的车主，今年车主的平均年龄比去年已经年轻了2岁。在今年的广州车展上，除了明星车型LYRIQ量产版以外，还有携手品牌代言人谷爱凌共创的“XT4 雪国战车”，首次与《原神》IP跨次元联动，身着“刻晴”限量版CT4车衣等等，以及我们推出的MyCadillac 超级 App，在为客户提供尊崇服务的同时，也让他们更加便捷省心。无论从品牌、产品、生活方式、服务等各个方面，凯迪拉克都积极地在和年轻客户进行沟通、交流。
在广州车展亮相的XT4雪国战车改装车
懂车帝：凯迪拉克今后将如何平衡燃油车与电动车两者的关系？
顾晔斌：从营销模式上来讲，凯迪拉克作为一个主流的合资豪华品牌，我们有自己的优势，但也仍然在思考、创新、探索。我们的优势很明显是庞大的网络经销商体系。到11月18日为止，凯迪拉克在国内已经有了352家经销商。现在我们的核心任务是目前这种营销模式怎么样才能更多地和客户直联、共创，为客户提供更好的、更高效的服务。这次LYRIQ的预订，也是推出了我们的APP、小程序、IQ空间，截止到11月19日，我们已经收到了2500多张订单。我想说的是，油车、电车其实只是驱动系统的差异，营销模式的核心本质就是如何在新的社会背景、新的行业环境下更好地去直联客户，为客户提供更贴心、便捷、尊崇的服务。
顾晔斌：我认为新美式豪华和电车也并不矛盾，新美式豪华是对我们品牌的一种诠释，是新美式，而不是传统的美式，又是豪华车，这个和电车也是非常契合的，包括我们现在在油车，在这次车展上做的一些布置，其实也是体现创新、革新的做法。
懂车帝：随着LYRIQ量产版的推出，凯迪拉克也正式步入电动化时代，在这种新趋势面前，凯迪拉克品牌的核心理念是否有新的变化？
顾晔斌：作为一个百年的豪华品牌，我们一直强调品牌的胆识、格调和创新，这是我们品牌的积淀。在新的行业竞争环境下，凯迪拉克品牌可能会更加突出科技标签。LYRIQ其实就是革新科技最好的体现之一，我们会始终走在行业前端。比如在奥特能电动车平台上，很多都是行业的首次应用或者是行业领先的技术。通用汽车在电动化、智能化等方面有26年的积累，这些技术是先锋科技、革新科技，但更有着非常严格、非常严谨的开发流程。比如Super Cruise，智能驾驶大家都在做，但是我们更看重它的安全性和可靠性，因而这个系统有着高精地图、毫米波雷达，还有摄像头三重冗余设置，确保客户在滥用的情况下同样安全。
LYRIQ已经登陆凯迪拉克IQ空间展厅
懂车帝：LYRIQ概念车亮相后，量产车很久才推出，这种车型推出的节奏是怎么考虑的？LYRIQ这款车型是40多万的预售价格，未来还会不会有其他新产品？
顾晔斌：LYRIQ是上汽通用在奥特能电动车平台上推出的第一款电动车，奥特能电动车平台本身就是一个非常了不起的平台，它有很多新的技术在里面，也是通用汽车多年积累推出的一个全新的平台，这个平台其实总结起来就是更安全、更智能、更性能，包括它的电池的无线管理系统等等，在这个平台上我们会陆续地推出新的产品。
顾晔斌：前一段时间在上海举办的进博会亮相的悍马也是在这个平台上打造的，这是一个非常柔性的平台。在奥特能电动车平台上，我们会推出不同尺寸、不同细分市场的车型。LYRIQ是我们的第一台纯电动车，后续我们会在奥特能电动车平台上推出更多纯电动车产品，全方位满足豪华电动车消费者的多元化需求。我们也会在合适的时间来公布我们新车型的信息。
今年广州车展期间，凯迪拉克LYRIQ同步开启预售
懂车帝：对LYRIQ这款车的销量有没有什么预期？
顾晔斌：未来，凯迪拉克其实也不仅仅是这一款纯电动车，这次我们以LYRIQ为起点，进入一个新的智能纯电的赛道，所以目前来讲销量并不是我们最看重的东西。我们希望凯迪拉克豪华品牌在纯电的赛道上也是一个主流的豪华品牌。我们有备而来，同时也希望能够认认真真、踏踏实实，一台一台车的把它做好，树立新的品牌标签和形象。
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