货车被扣今天的话题由微信群中的一段网友聊天开始事情经过大概是这样的:某车队拉四车柴油,在经过广西隆林时被查,因罐内装的是燃料油并非柴油被罚款(车主无燃料油运输资质)据车主反应,货主事先明确告知是柴油,但出事后非但没有补偿其停运损失,反而让自己承担罚款费用,今天小编就来说说关于柴油什么时候不属于危险品?下面更多详细答案一起来看看吧!
柴油什么时候不属于危险品
货车被扣
今天的话题由微信群中的一段网友聊天开始。事情经过大概是这样的:某车队拉四车柴油,在经过广西隆林时被查,因罐内装的是燃料油并非柴油被罚款(车主无燃料油运输资质)。据车主反应,货主事先明确告知是柴油,但出事后非但没有补偿其停运损失,反而让自己承担罚款费用。
为什么运输柴油不用燃料油运输资质?柴油不属于危险品吗?
在这里首先普及一个油品的小知识,什么是燃料油?
根据加工工艺流程,燃料油亦叫做重油,可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
柴油虽然也广泛应用于车辆、船舶,但却属于轻质石油产品,并不属于重油,也就不是严格意义上的燃料油。另外,由于O#柴油、低温液态沥青、润滑油等化学品物理、化学数据,尚不足以确定其为危险化学品,因此,国家安全监管总局办公厅2006年明确指出“”暂不宜将其确定为危险化学品,列入《危险化学品名录》”。所以车主认为货主并没有事先告知造成罚款,不应该由自己承担相关费用也是可以理解。
不过,执行过程中,其实还有其他解释:0号柴油确实不属于危险化学品,但属于危险货物,因此运输需要严格资质。
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在近两年,运输柴油车辆被查的事情时有发生,曾有常州货运司机因拉1.5吨柴油而被罚款1万多元。究其原因,部分地区运管处认为多数车队混淆了一个概念:危险货物不等同于危险化学品!根据国家安监总局的发函,0号柴油确实不属于危险化学品,但属于危险货物,因此运输需要严格资质。根据国家质量监督总局发布的《危险品货物名表》,只要是柴油,无论“0号”还是“-10号柴油”,都属于危险货物。就像棉花不属于危险化学品,但却因易燃收录于危险货物名表内。
另外,提醒大家:运输危险货物必须具备几项资质(首先车辆需要加装GPS,需要加装危险品顶灯,需要配备押运员等)一定不能少,特别是春节临近,安全才是最重要的。