封控期里的每一个上海人，都一样也都不一样。随着16个区实现社会面清零，上海的生活秩序开始恢复，许多人终于有机会走出小区。对外地人而言更是归乡心切，但每个人的选择不同。
平顶山小伙大龙在上海开网约车，蜗居车内一个多月的局促生活一辈子也无法忘记，却没有让他决心离开上海；吴姐的回程路是从19公里的单车骑行开始的，她一解封就买了回家的车票，一路波折，这几年在上海感觉“欠家里人太多”，但她还会回来的，毕竟社保已经交了10年；还有带着特殊任务进驻上海的物流人员与志愿者，对他们来说，任务没有结束就还要继续坚守，曙光就在眼前。
每个人都可以讲出属于自己的上海故事，离开或者留下，只取决于基于生活或者信念的最优选择
大龙（化名）被拉去隔离点
网约车小哥：
在车里窝了一个多月，为了家庭还是决定留下
“我在上海跑网约车，没有租房子，晚上睡车里。”大龙（化名）来自河南平顶山，今年32岁，在上海跑网约车谋生，疫情将他的生活来源直接砍断，曾经一日三餐都无法保证。
作为一名网约车司机，大龙对上海疫情的情况十分关注，但是不断变化的封控政策，长达数十天的封控还是让他措手不及。“开始以为不会封太久，买了吃的喝的，找了一个充电站停车，有热水，能上厕所。”大龙说，“3月31日的时候被赶出来了，人家不让停车，就只能在充电站外面停车，后面和保安说了好多好话，才让我们打水和上厕所。”
大龙（化名）坐在车里等解封
4月初，大龙的一个老乡买票回了老家，他也动了回家的心思。大龙花40元钱在医院做了核酸检测，又花了95元钱买了一盒5支的抗原检测试剂盒，做好了准备。
但是后来，大龙想着4月底上海疫情或许能结束，考虑了很久还是决定留在上海等解封。“解封后就可以赚钱了。”大龙解释。
随着封控的延长，大龙储存的食物越来越少，偶尔花几十元买份盒饭也要分成两顿吃。大龙在社交平台调侃自己：“我不装了，我摊牌了。穿着带绒的牛仔裤，头发半年没剪了。#疫情早点结束。”
5月初，大龙没有等来解封。大龙开出租车的同行复工了，将公司发放的物资分给了大龙一部分，一个烧鸡、一大根火腿肠，还有一根黄瓜。
5月中旬，还无法复工的大龙熬不下去了，没有物资，囊中羞涩。“5月17日，我想起来新闻上说，上海最近在严查流浪的人，就打报警电话，很快就有警察来问我的情况。”大龙介绍，“警察就问我，‘给我找地方管吃管住，但是疫情不结束不能出去，行不行。’我同意了。”
警察给大龙找了好几个地方，不是没地方就是不合适，最终大龙说他从宝山区杨行镇被拉到罗镜镇的一个隔离点隔离。5月20日，大龙又回到了杨行镇的隔离点。
大龙并不是不想回家，每天盘算的回家成本让他打消了念头。大龙算了一笔细账，回去车票450元，如果买加价的还要多个一两百。回去隔离14天一天60块饭钱，这样就一两千了。
老婆孩子都在无锡，大龙去年是在无锡跑网约车。因为无锡疫情，刚好租的车也到期，想着上海疫情一直控制得比较好，去年过完年，大龙便在上海跑起了网约车。租车一个月六千块，每天流水六七百块钱，因为住车里没有房租，除去吃喝等花销，大龙每个月到手能有七八千元。这个收入比大龙在其他地方的收入都高。
去年，大龙在无锡买了房子，每个月房贷3000元。“现在没有钱了，爸妈刚给我打了6000块钱，还了3000房贷。”大龙说，因为房贷，他需要一份高收入的工作，上海收入高，大龙思前想后还是决定留在上海。
“以前没钱没觉得怎么样，现在没钱连回家都不想回了。”大龙也说了自己不想回家的另一个原因。
“现在还行，不想那么多。等能跑网约车了就可以赚钱了。”大龙说。
吴芳（化名）去隔离点的转运车
打工人吴姐：
骑行 转车，历时20小时返乡陪娃高考，但她还想再打拼5年
“我母亲在医院躺了很多天我都不在身边，现在母亲去世了，父亲癌症晚期，现在不回去一趟我什么都干不下去。”5月19日，看到不少人买到了离沪的车票，抢不到车票吴芳的焦灼变得更加情绪化。
吴芳发动朋友圈、拜托亲朋好友，甚至在网络求助。吴芳在发文中写道：我是来自安徽黄山在上海务工的，现在急需回家，我的妈妈在前些天因病重去世了，我没能赶上看她最后一眼，更没有送她最后一程。我的爸爸也得了胃癌中晚期，我妈妈去世对我爸爸打击很大，我愧对我的父母，不能在身边陪伴，还有小孩要面临高考，需要陪考，现在我无法回家，心情很难过，很急，特求助…
吴芳是安徽歙县人，今年40岁，在上海一家餐饮店已经共走10年，勤劳肯干就能在这个城市收获渴求的财富和梦想，无数的机会吸引了像吴芳这样的劳动者。这次疫情，吴芳的生活却随着疫情的蔓延进入了停滞状态。吴芳平时忙惯了闲不住，疫情期间她索性在社区做志愿服务，组织核酸检测、卸货、分拣物资，“24小时待命”，有时候凌晨才结束工作。吴芳用朋友圈记录封控期的点滴，和志愿者的合照、码放整齐的物资、自己亲手包的饺子，都是吴芳这段生活中的彩色。
像众多被封在家的市民一样，吴芳也期盼着解封复工，房屋租金、儿子的生活费是她担忧的问题。这样的期盼在5月9日母亲突然离世后，变得有些急迫。
吴芳是家中最小的孩子，从小备受家人宠爱，虽然吴芳在上海生活正常，但在外的吴芳是家人最大的牵挂。5月3日，吴芳像平常一样与母亲视频，应不住母亲的关切，吴芳承诺疫情后回家看看。3天后，吴芳母亲突然晕倒，失去意识，被送往医院抢救，5月9日，吴母病重离世。
从上海回安徽歙县没有直达的列车，需先从上海到杭州，再从杭州中转到歙县北。“朋友在帮我抢票，我现在担心在杭州中转的时候会被集中隔离，这样我从杭州回家还要隔离。”5月18日上午，吴芳既担心抢不到票，又担心无法正常转车，矛盾的心情和无助的感觉让她情绪失控，泣不成声。
18日下午，吴芳的难题像被疏通的管道一下都通了。先是吴芳的朋友帮她买到了19日G9303次上海到杭州的车票，接着吴芳从朋友处打听到了在杭州中转时需要出站做核酸，所以中转时要留有足够的时间，她购买了当天最后一班杭州到歙县北的高铁。
按照上海市现有的疫情防控离沪政策，旅客需凭48小时内核酸检测阴性证明、24小时内抗原检测阴性证明（核酸检测阴性证明在24小时内可免除）、健康码绿码以及已购当日有效车票方可进站乘车。
这些有效证明对于吴芳并不成问题，为了保证顺利离沪，吴芳想要一张“离沪证明”。“我打‘12345’市长热线，他们说是需要‘离沪证明’的。”吴芳介绍，因为种种原因，她最终没能拿到这张“离沪证明”。“19日我还是出发去车站了，要试一试，不然我也待不下去，好在最后他们（车站）没有看（离沪证明）。”说起这个，吴芳满是庆幸。
担心赶不上车，19日凌晨4点多，吴芳就蹬自行车从住的地方出发。“早上还是比较冷的，快到的时候下雨了，大概淋了半个小时。我出发时看导航是19公里，实际应该比这远。总共骑了3个小时，要是全程都下雨估计我就骑不到了。”吴芳说。对于出发的方式，吴芳也做了计划，她事先还找过“跑腿”，对方开口要价三百一个人，让吴芳直接决定骑车去火车站。
上海火车站人并不像前两天上海虹桥站人那么多，吴芳大概排了15分钟便顺利进站。“有的穿防护服了，有的没穿。我也带了防护服，骑车时觉得不方便没有穿，后面进站后也没穿。”吴芳解释，考虑到安全问题，她只在出发时吃了一个面包，一路上没吃没喝也没上厕所。
到杭州后，根据车站引导，吴芳需要做核酸后才能在工作人员的引导下进站乘坐。虽然已经留了足够的时间，但临近开车时间，前面做核酸的人仍有很多。
焦急之下，吴芳便与前面的人商量，试图往前插队。“大家都比较好，我跟人家解释车快开了，会让我往前插队，有的人车次都开了还没排上做核酸。”在好心人的帮助下，吴芳在车辆发车前15分钟到达候车厅。
车辆晚点了十几分钟，当天晚上8点左右，吴芳到达歙县北，随后被转运到定点酒店接受集中隔离。
“转运车上的几个人都是从上海回来的，大家都很不容易。一个小伙子跟我一样在宝山区，但他是在上海虹桥坐车，比我还远，还是步行过去的。另一个小伙子说在上海这两个月生生把烟戒了，因为‘买不到’。”吴芳说。
到隔离酒店，办好手续已经晚上9点多了，吴芳终于松了一口气。“现在就安心隔离，晚上11点，酒店送来了盒饭，还是热的，我有了回家的感觉。”
吴芳坦言，这次疫情让她觉得“人情味儿的重要”，也体会到了亲情的宝贵。吴芳在上海的一家连锁餐饮公司干了10年，也交了10年社保，再坚持5年就可以领退休工资，她不舍得现在就放弃上海的工作。
自己所在的公司已经复工，吴芳这次是请假回家，先陪孩子高考，恢复正常了，她还会回到上海。
志愿者在搬运物资
志愿者与快递小哥：
留在上海，工作还在继续，还有“六一八”
4月初，看到上海疫情吃紧，有抗疫志愿者经验的王磊和朋友组织了一个52人的志愿队伍。4月7日一行人从深圳出发，到上海参加抗疫工作。
王磊一行到达当晚被分到了上海世博园的方舱医院，并给他们安排住处。5月20日，王磊告诉大河报·豫视频记者，他们主要负责后勤，比如消杀、配送餐食、巡逻值班等工作。在方舱里，需要穿着防护服，6个小时里不能吃喝、上厕所。王磊介绍，穿、脱防护服都在监控下进行，他们需要像医生一样严格遵守防护服穿戴流程。
近期很多轻型病人治愈出院，王磊直言相当于取得了阶段性胜利，新的挑战接踵而来。“现在病房也升级了，床换成了跟医院里一样的可以摇起来的床，还来了很多设备，呼吸机、理疗设备、氧气瓶等。现在比以前任务更重了，也比以前危险了。”王磊介绍现在任务更重了。目前，方舱转来了不少重症新冠患者，大约有900多名患者，好多有基础疾病或是老年人，老年人有些记忆力不好或沟通不畅，在护理方面需要更多的耐心和精力。
志愿者在收垃圾
“开始方舱里主要是轻型病人。现在方舱里有很多老年人，他们有的无法自主配合治疗，需要我们帮助下床，推轮椅，协助医生做一些检查，做CT等。有的老人下床上个厕所就找不到回去的路了，我们要给他们引导。”王磊介绍当前的工作情况，坦言没有想到上海等疫情会这么长时间。
王磊是江苏徐州人，今年48岁，是徐州市猎鹰应急救援队的队员。他在深圳经商多年，在徐州、深圳疫情的时候都积极参与抗疫志愿工作。“只是觉得他们需要帮助，就来了，当时也没和家里说。家里的生意有人帮忙管理，出来这么久，说一点不受影响是假的。”王磊觉得志愿工作很有意义，“以前觉得挣钱享受生活什么的，志愿工作改变了我的人生观，生命是宝贵的，要传播正能量。”
乔磊在配送快递
因为密接等原因，上海很多配送员被封在家里，造成物资无法及时送达。各配送平台紧急从各地调集配送员，解决配送人力不足问题。4月15日，京东紧急从全各地调集3246名快递小哥、分拣员到上海支援。90后京东快递小哥乔磊就是其中一员，他15日从郑州出发去上海，现在已经一个多月了。
5月22日，乔磊告诉大河报·豫视频记者，除了静默期，他几乎每天都在配送一线。最初配送积压的3月份的快递，现在配送的几乎都是近期的快递。因为地名命名方式不同，乔磊开始分不清“多少弄”，到现在对配送的每个小区都轻车熟路。开始每天一百多单快递，忙到天擦黑，现在每天的配送量达200多单。
乔磊今年30岁，是一名退伍武警，很能吃苦。在乔磊眼中，有比他更不容易的人，他说看到有外卖小哥睡在街上，觉得他们有住的地方已经不错了。
根据工作安排，乔磊他们在上海工作期间，每送一个件比之前多1块钱，除此之外每日有150元补助。对于回来之后的隔离时间，会统计前三个月的平均工资，按照隔离天数等比例补发。4月份到上海后只工作了几天，5月份工资月底才发，乔磊目前还不知道自己的薪资情况。
此前采访中，乔磊告诉大河报·豫视频记者，大概5月底可以回去，目前来看时间又要延长。“领导说6月25日回去，现在也只是听领导这样说。”乔磊在上海已经待了一个多月，每天面包盒饭，早出晚归，他向记者坦言“我都想回去了”。乔磊解释道：“领导说过几天会安排调休，马上要618大促，担心到时候人手不够，让我们618之后回去。”
像乔磊这样的“小哥”对上海配送业务的支援，无疑解了燃眉之急。随着上海逐渐复工复产，物流快递也在逐渐恢复常态。5月19日，在上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市邮政局局长冯力表示，预计到6月中上旬，上海全市所有的寄递企业的分拨中心、分支机构和营业网点能够全部恢复运营。分拨中心和网点的运营正在逐渐恢复，恢复运营的分拨处理中心已经占到了总数的三分之一以上，同时580多家的分支机构、营业网点开始对外营业，返岗的一线从业人员接近2万人，运能运力正在逐渐释放。
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