石油与每个人的生活息息相关——人一生要“吃”掉551千克石油，“穿”掉290千克石油，“住”掉3780千克石油。
那么，我们对石油到底了解多少呢？6月20日，由中国石油浙江销售公司组织的“e路为梦想加油·中国石油开放日”活动在杭州启动。
开放日活动中，中国石油浙江销售公司从客户群体中选取了10位加油站金牌体验官；与会嘉宾参观了时代大道加油站，体验了智慧油站服务功能；针对公众经常质疑的一些加油问题，进行了现场答疑。
有车主反映加油时经常被“跳枪”，怀疑加油站通过此招来“卡油”， 这些都是真的吗？
开放日现场，杭州市质量技术监督局工作人员对加油机进行量计检定，通过不断人为“跳枪”，测试是不是汽油真的变少了。记者看到，在加油机上显示50升的汽油，经过四五次“跳枪”之后，最后实际加到的油，标尺只相差一毫米左右。“千分之一的误差，这是国家标准允许的范围之内。”杭州市质监局专家单国勇说。
他解释说，“跳枪”并非人为控制，而是与油箱结构、气阻大小相关，是一种处于安全性考虑的设计。加油枪端口通常都会设置一个感应器，一旦这个感应器接触到油汽（也就是油快加满时），加油枪就会自动关闭，防止油溢出，形成“跳枪”。
加油机都是密闭的，而加油靠的是加油机里面的油压，这种“跳枪”动作只是控制加油机的计量码表运转，并不会使油枪内的压力增大或减少，不可能让计量码表瞬间转快。
60升的油箱，居然加了65升的油，这事你碰到过吗？到底是加油站作假，还是汽车的油箱有问题？
杭州市质监局工作人员对志愿者的车辆进行了测试，将汽车油箱的燃油耗尽，用检定合格的加油机对其加油，加满后发现，实际加油量比油箱标称值大很多，超出比例都比5%大很多。
“厂家说明书上写的油箱容量，还考虑到油品的膨胀系数。温度升高引起燃油膨胀，需要更多空间。”单国勇说，考虑到燃油热胀冷缩的特性，额定容积应控制在燃油箱最大液体容积的95％，因此说明书中记录的油箱容积为安全容积（额定容积），非油箱的实际容积。在标注容积外，多加注5%甚至是15%的油，并非油枪的问题。而且不包含油箱到加油口的那一段油管的容量及发动机到油箱底部一段距离内的油量。因此，在加油过程中发现实际加油量比油箱标称容量多，很多属于正常现象。
“此次石油开放日活动，也正是为了开门办企业，加强企业与公众之间的沟通，不仅使公众可以零距离了解中国石油，而且也让中国石油更加了解公众期待。”中国石油浙江销售公司相关负责人说。
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