相信有些司机朋友都有这样的经历,车子刚买的时候,转向手感是非常好的。但车子开了一段时间后发现方向盘比以前更重了,这是什么原因呢?

方向盘的助力系统

首先车主们要了解自己的车方向盘属于哪种助力系统,因为不同的助力系统导致方向盘变重的原因也是不同的,具体问题要具体分析。市面上常见的有机械液压助力系统和电子液压助力两种,我们一起来看看!

方向盘扭力传感器校准(方向盘变臂力棒)(1)

1、机械液压助力系统

机械液压助力系统是普及率最高的,优势在于技术成熟,稳定性相对较高,同时制造成本又低,所以是最常见的一种助力系统。整套的系统中从方向盘到转向轮之间基本都是机械部件连接,所以操作感和路感反馈更直接,在打方向的轻重感受也相对比较恒定的。

如果发现方向盘一天天变重,或者突然有一天明显感觉比之前吃力,那首先要考虑的是转向助力油脏了,一般行驶2-3年,发现方向盘变重,差不多油就要换了。再或者转向助力油泄露,油液变少也同样会引发转向变重的问题。还有可能这是些原因:转向之间各个轴承的配合它过紧、转向横拉杆球头调的太紧、转向轴与套管弯曲造成卡滞等等,都可能会让方向盘变重。所以还是需要全面检查下的。

方向盘扭力传感器校准(方向盘变臂力棒)(2)

2、电子液压助力系统

电子液压助力系统是机械液压助力的升级版本。机械式液压系统消耗的是发动机的动力,而电子液压助力也就是由原本的油泵驱动改为电机驱动了,不仅更省能耗,而且根据车速的变化而变化,安全性更高了。

比如在开高速时,车速越快方向盘也就越重,这样避免了一不留神方向盘没握稳,导致车子突然转向的情况。在低速状态下,比如入库或者调头时,方向盘打起来是比较轻松的。这也是电子液压助力另一个优势!

方向盘扭力传感器校准(方向盘变臂力棒)(3)

方向盘变重的其他原因

如果在检查过助力系统后没有发现问题,可以查看下是不是助力液/油不足,或者是不是轮胎存在亏气的情况,轮胎亏气后与地面接触面积和摩擦力加大,也会导致方向盘变重。

因为助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,它的主要作用就是传递转向力和缓冲,所以助力油需定期更换,检查是否漏损。而助力转向油脏了,会影响发动机正常运行,出现这种情况,如果油液少了,也会出现这种情况。所以,如果是转向助力油方面的问题,我们就要及时保养,或者是添加更换转向助力油,这一点大家要牢牢记住。

方向盘扭力传感器校准(方向盘变臂力棒)(4)

而汽车轮胎胎压的过低会导致轮胎和路面接触的面积过大,也会出现方向盘过重的情况,这样不利于安全行驶,这也就要求我们在平时多检查一下胎压。

,