高云从事客运工作30年,先后任客运员、客运值班员、客运主任、党支部书记、客售车间主任、客运车间党总支书记等职务,现担任贵阳车站贵阳北客运车间党总支书记。先后获得过2001年-2003年原贵阳铁路分局先进生产工作者,2011年和2012年成都铁路局先进生产工作者,2013年成都铁路局优秀共产党员,2015年成都铁路局防洪抢险先进个人,2018年贵阳站先进生产工作者和优秀共产党员等,2020年成都集团公司劳动模范,2022年贵州省五一劳动奖章。

贵阳北站便捷换乘通道重新启动(日均2万步以上的行走)(1)

高云。

不忘初心,立志为客运工作奋斗终身

高云同志是一个在铁路客运岗位上坚守的老兵,自从1992年参加铁路工作至今,先后在贵阳车务段、六盘水车务段、贵阳车站3个单位,安顺、龙里、贵定、六枝、六盘水、贵阳北6个车站工作过,30年里她从来没有离开过客运的岗位,而且一直都是在一线基层坚守。作为不是专业出身的她,能成为贵州最大高铁车站--贵阳北站的客运负责人,一路走来也满是艰辛。在当客运实习生的安顺车站,带她的师傅就教导她客运工作就是细致,抓好每一个细节,而且从不懈怠,才能接好每一趟车、卖好每一张票、待好每一名旅客。她白天跟着师傅认真学做到嘴勤手勤,晚上苦背业务书籍做到通宵达旦,从此她就养成了一个工作习惯,随时携带小笔记本,把遇到的问题一一记录在小本子上,文件规定、业务要点、设备性能,甚至是旅客埋怨和领导批评,她都会一一记下从不漏项,就是这种在实践中学习,在学习中实践的工作态度,让她快速扎实地掌握了铁路客运业务,26岁的她成为同一批入职人员中最早任命的客运值班员,从此她便立志能在铁路客运的岗位上工作一辈子。

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高云。

牢记使命,甘心为铁路事业转战南北

从湘黔铁路到贵昆铁路,从苗乡侗寨到乌蒙山区,高云用自己的汗水赢取着组织和干部职工们的认可,从客运员、客运值班员、客运主任、客运副站长、党支部书记到客售车间主任,党总支书记,她的职务在不断变化,她工作的地点也在不断变化,她与同为铁路职工的丈夫结婚26年,有24年处于分居状态,她全身心地对待自己的客运事业。在各个车站工作的时间里,她不但自己努力地学习业务,并且言传身教地抓好年轻客运骨干的培养,多年来她从来都是第一个到办公室,最后一个离开的人,言传身教地抓好严格管理。她经常针对现实中的难题组织集体讨论,集思广益拿出解决方案。她对身边的年青同事和新入路大学生要求得近乎于苛刻,不达到她的业务能力要求一律不准下班,陪着她这个“单身汉”研究业务到清楚后才能走,在她严师高徒的培训模式下,先后有10余名职工在段、局的业务竞赛中拔得头筹,有7名同事走上客运主任、客运站长等管理岗位。在2020年六(盘水)安(顺)铁路开通的各站中,就有多名客运管理人员是她带出来的学生,这也成了她心里的骄傲。

勇挑重担,雄心为高铁事业挺起脊梁

作为贵阳北站的开站元老,高云同志见证了贵州高铁的从无到有,从弱到强。2014年12月13日她调入贵阳站贵阳北客售车间后,她经历着前所未有的工作挑战,她从普速车站调入高铁车站,无论是对高云本人,还是对贵阳北客售车间,这都是全新的挑战。“没有解决不了的困难,只有你想干不想干,办法总比困难多。”这是高云常说的一句话,也是其工作风格的烙印,遇到困难总有解决的办法,对待工作总要有一种不服输的精神,才会赢得胜利。她白天现场巡视检查问题,晚上对问题进行梳理并制订解决方案,她在高铁业务的摸索中,不断完善着自己和团队,仅用15天时间她就编写了《贵阳北客运工作细则》和各项安全管理规定以及各项安全卡控措施,为顺利开站和保障安全打下了坚实的基础。2015年暑运,贵阳北站迎来了第一次洪水灾害,导致大面积列车晚点停运的考验,贵阳北站工作人员平均不足5年工作年龄的现实,让经验不足的部分职工手足无措。

高云从早上6:30工作到凌晨3:00,在问讯处、候车室、检票口的每一个岗位上奔走,现场教导职工如何处置应急情况,如何把每一名位旅客都能宽慰到安排妥当,她连续几天时间都这样不停的走、不停的说,嗓子到最后都无法发声了,她就用小纸条不停的写,用坚持完成了此次艰巨任务的挑战,但由于长时间的用嗓过度,导致她声带受损,直到现在说话带着嘶哑的声音。贵阳北站开站8年,动车开行从25趟到380余趟,从日均发送3000余人到最高日发送近12万余人,高云就是用自己的双脚,日均2万步以上的行走,丈量着北站成长的历程。

贵阳北站便捷换乘通道重新启动(日均2万步以上的行走)(3)

高云。

继往开来,安心为高铁客运老骥伏枥

高云同志已年满51岁,但她想着只要还在岗位上工作一天,自己就要为贵州的高铁事业多尽一份力。高强度的工作也在无声之中影响着她的身体,在未到贵阳北站工作之前,同事们都叫她“小老虎”,能吃、能睡、能干,但在贵阳北站这几年,高血糖、高血压、失眠症,左耳突发性耳聋等相继找上了她。空腹血糖最高时能达到20多,血压最高时高压达到160多,但她在春运、暑运、军运等关键时刻,再难受也没有请过一天假。在整夜无法入眠的情况下,在中午短暂休息的10多分钟里,她还会把打开的对讲机放到耳边监听现场情况。工作中的问题几乎都难不倒她,但高龄长病的父母却是她时常的牵挂,作为家中的女儿,她将近80岁小脑萎缩的父母接到家中侍奉,却因经常加班,照顾老人的时间还没有丈夫的多,尤其是在母亲每次住院,她心急如焚却又无可奈何,因为她知道自己的岗位职责和自己的责任心,照顾父母的责任只有委托给了丈夫。如果丈夫上班没有回来时,高云总是只能给父母准备干粮,她说她一直漂泊在外,对老人、对丈夫、对孩子都是有亏欠的,退休后一定争取更多的时间照顾父母和家人。但高云清楚的知道,只要一天还在这客运岗位上,自己就是一个普普通通的铁路客运职工,但正是这无数个普普通通的铁路客运职工,真正诠释出了“团结、求实、创新、争先”贵站精神的真正涵义。

一路前行,一路收获,贵阳北客售车间在高云的带领下,安全优质地度过了八个春秋,得到了上级部门和广大旅客的高度认可。贵阳北客售车间先后获得“三个出行”劳动竞赛路局先锋称号,2015年-2016年路局先进女职工集体,2017年路局共青团先进服务岗,2019年集团公司春运先进集体和先进女职工集体,2020年抗击新冠肺炎疫情全国三八红旗手(集体)等荣誉。2021年荣获贵阳市巩固提升双拥模范和爱国拥军先进个人。(贵州省总工会供稿供图)

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