2015年7月20日讯，从宋家庄地铁站西南口出发，向东南方向步行15分钟，就能看到面积达3.6万平方米的“宋家庄停车场”。这可不是个私家车停靠场所，里面停放着32组10号线蓝皮列车，其中的一辆将于本周三早4点35分从这里始发。届时，地铁10号线列车最小间隔将由2分15秒缩小至2分05秒。
有了这个崭新的停靠场所，10号线停车情况也随之发生了变化：万柳车辆段停放28组列车，五路停车场停放32组列车，宋家庄停车场停放32组列车。这样一来，乘客在内环宋家庄站、车道沟站、外环巴沟站、成寿寺站就有机会遇到始发的空车；同样地，在外环宋家庄站、车道沟站、内环巴沟站、成寿寺站也可能会遇到部分列车清人回段的情况。北京地铁提示乘客，如遇到这种情况，请乘客给予理解和配合，听从工作人员引导，到站台等候下次列车。
多了一个大型始发站，会对乘客出行有什么影响吗？北京地铁新闻发言人贾鹏指着银灰色的停车棚告诉记者，随着该停车场的投入使用，地铁10号线列车最小间隔将由2分15秒缩小至2分05秒，运力提高8%；原西南环大交路区段提高运力116%，上线列车组数由76组增至92组，增加16组。“据统计，今年上半年10号线工作日日均客运量为156万人次，早高峰时段东北环客流压力很大，尤其东部双井站至呼家楼站区段客流压力更为突出。据分析，此次调整行车组织方式并缩短列车运行间隔后，会在一定程度上缓解10号线高峰时段整体客流压力。”
,
