随着生活水平的提高，现在几乎家家户户都最少有一辆车。在日常用车中，很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。
由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉，所以他们往往会变得异常紧张，担心自己的爱车出现了什么问题，更有些人会觉得是不是加油站往油里掺水导致的？
有网友认为“油里掺水见怪不怪”，还言之凿凿说是“加油站的利润”↓↓↓
往油里掺水就可以获得更多利润？
油里混入了水，损害的肯定是一大批车主的利益，这样的加油站恐怕赔都不够赔早就关门大吉了。
往油里掺水这事是个不太可能的举动，虽然两者都是液体，但本质是不一样的，如同掺了水的酒一喝便知。
掺了水的酒越喝越清醒，掺了水的油一用便知 。
车辆加了掺了水的油后，水会顺着油管直接进入发动机。车辆会直接死火，无法启动。
事实上，厂家在设计之初就给汽车底盘的一些部位专门做了排水孔，目的就是用来排水防腐锈的。那么汽车底盘上到底有哪些部位会有正常的“排水现象”呢？
一.空调系统排水，夏天空调系统排水是正常现象。主要原因有三点：
1.由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。
2.开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水分滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
3.汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
汽车空调系统滴水的位置一般位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题，而是汽车空调排出车外的水。
二.汽车尾部消音器和排气管滴水
汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转，在气流的作用下从排气管排出，即会出现排气管滴水甚至喷水现象。还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部，为了防止消音器生锈腐蚀，聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出，即会出现消音器滴水现象。
三.防止车身积水的排水孔排水
除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方，主要是用来排出后备箱内积水的，由于一般情况下后备箱内不会进水，排水孔的利用率不高，所以厂家通常会把排水孔进行封堵，使用时拧开或捅开即可。
