我是一名爱拍砖的老师傅，在修车行业从小虫爬成大虫，不敢说完全吃透这个行当，但是要论某款车的维修和保养成本，身边的朋友都找我咨询。
上期我们说了维修成本高的10款车（《十款修车最贵车型居然有一款日系，你的车上榜了吗？》），最高的一款车所有汽车零部件总和可以买该车8.5辆，大山心想能不能买一辆奔驰GLK级的车拆开了卖零部件，那岂不是一个发家致富的好路子。
今天，我们来聊聊国内保有量最大、品牌代表性较高的常见100个车型中，维修成本最低的10个车型，数据同样来源于2016年4月中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比指数。
第十名：2013 东风悦达起亚 k3 三厢 1.6L 手自一体 GL （YQZ7165E5）
零整比系数：214.05%，维修成本同比平均指数下降35.01%
第九名：2013 凯越 三厢 1.5L 手动挡 尊享型 （SGM7150MTA）
第八名：2010 长城 腾翼C30 三厢 1.5L 手动挡 标准型 （CC7150CE00）
零整比系数：209.66%，维修成本同比平均指数下降36.34%
第七名：2011 北京现代 索纳塔 三厢 2.0L 手自一体 时尚版 （BH7200DAY）
零整比系数：209.00%，维修成本同比平均指数下降36.54%
第六名：2013 东风悦达起亚 福瑞迪 三厢 1.6L 手动挡 GL 纪念版（YQZ7165E5）
零整比系数：189.61%，维修成本同比平均指数下降42.43%
第五名：2012 长安 逸动 三厢 1.6L 手动档 豪华型（SC7169B）
零整比系数：187.20%，维修成本同比平均指数下降43.16%
第四名：2014款 哈弗H6 1.5T 手动挡 精英型 （CC6460RM01）
零整比系数：182.76%,维修成本同比平均指数下降44.51%
第三名：北京现代 ix35 2.0L 手动挡 舒适型 （BH6440LMY）
零整比系数：166.88%,维修成本同比平均指数下降49.33%
第二名：2013 东风悦达起亚 k5 三厢 2.0L 手动挡 GL （YQZ7204E5）
零整比系数：164.93%，维修成本同比平均指数下降49.92%
第一名：力帆 620 三厢 1.6L 手动挡 精锐型 (LF7162C)
零整比系数：157.98%，维修成本同比平均指数下降52.03%，维修成本是平均指数的一半
总结一下:看来在汽车维修成本方面，韩系车算是分的了一半天下，10款车型有5个席位，其中还有一款SUV北京现代ix35，但韩系车的维修频次和配件质量是被大多数车主诟病的，这部分大山会择期专推一篇文章详解。
国产车占据4个席位，隶属的主机厂分别是力帆汽车、长城汽车、长安汽车，其中SUV领导者哈弗H61.5T排名第四，不但卖相好而且用的住，最关键的是维修成本也不高。
在维修成本方面，美系车一直是居高不下的 ，但排名显示有一辆美系车也跃然修车成本最低10辆车榜单，这就是家喻户晓的上海通用别克凯越，这部神车已于去年8月8日宣布最停产，从2003年到2016年13年在A0级轿车细分市场累计销量高达268万。
要说，这10款车颜值高、撩妹快，当属北京现代索纳塔，属于B级轿车的它外型时尚腰、线婀娜，公认同级别车内饰佼佼者，妹子坐上去恐怕就不会下来了，但万一有人追来，跑的话有点吃力。
要说，这10款车性价高、皮实耐用，又不失硬汉风范，这个当属哈弗H6,配备1.5T涡轮增压发动机，想快就快，你追我呀。
文/后声
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