南沙群岛位于南海南部海域。南沙群岛北起雄南礁，南到立地暗沙，西到万安滩，东接海马滩。南沙群岛分布在海域面积为88.6万平方千米，东西长为905千米。南北宽度为887千米。南沙群岛西北方向向越南相望，南部与马来西亚，文莱，印度尼西亚等沿海相接。
南沙群岛各国占领的情况
南南海岛屿分布
飞机跑道是机场上长条形的区域，可以用来航空器起飞和着陆。跑道长度一定决定了起降飞机的大小和类型。跑道越长，起降的所需要的跑道长度也是需要很长。南沙群岛位于太平洋与印度洋之间的海上交通要冲。东亚通往南亚，中东，非洲和欧洲的重要航道。南沙群岛分布88万海域上有很多岛屿，拥有环礁，台礁，陆架礁等地形。南沙群岛情况复杂，导致南沙群岛有一些岛屿上修建跑道。南沙群岛中哪些岛屿拥有飞机跑道？
永兴岛飞机跑道
西沙群岛永兴岛飞机跑道
永暑礁位于南沙群岛上一大环礁。永暑礁长为26千米，宽为7.8千米。永暑礁的面积为108平方千米。永暑礁西南礁盘为4.33平方千米，在礁盘上修建了2.8平方千米领土的人工岛，现在永暑礁称为永暑岛。
永暑礁
永暑礁水域分布
永暑岛机场开始修建于2015年。永暑礁开始大规模吹沙填海可以追溯到2014年8月。2015年5月份开始硬度成型。永暑礁跑道长为3160米，宽为60米。永暑礁机场还有滑行道。2016年，中国南方航空两架民航客机从海口美兰机场起飞经过2个小时左右飞行， 成功降落在永暑礁跑道上。永暑礁机场是我国最南端的机场。
永暑岛机场
永暑礁到其他岛屿距离
美济岛位于三角礁的东南约为18海里。美济岛是一个椭圆型的珊瑚礁环礁。美济岛东西约为9千米，南北为6千米。美济岛面积为5.66平方千米。美济岛现在是南沙群岛最大的岛屿。美济岛岛上有我国建设的南沙大型渔场—水产基地。
美济岛位置
填海造陆后美济岛
美济岛机场开始工程追溯到2015年6月。2015年10月份，美济岛飞机跑道已经出现显形。2015年年底开始飞机跑道分段铺设。美济岛飞机跑道为2660×55米。美济岛飞机跑道施工土基区填方密度要达到98%.是属于4E机场标志。2016年，两架中国民航客机在美济岛成功下降。
美济岛飞机跑道尺寸
美济岛效果图
渚碧礁位于中国南沙群岛岛屿之一。渚碧礁是一个孤立的环形暗礁，位于中业群岛的西南方向 ，中业岛西南方向23公里处。渚碧礁从东北到西南约为6.5千米，宽为3.7千米。渚碧礁整个礁礁盘面积为16.1平方千米。现在渚碧礁已经吹沙填海面积为4.3平方千米 成为南沙群岛的第二大岛屿。
渚碧礁
2015年渚碧礁
渚碧礁机场开始建设为2015年8月。渚碧礁机场土基区填方密度要求达到98%。2015年9月份，渚碧岛机场跑道开始已经出现。2015年11月份，渚碧礁机场开始铺设混泥土。渚碧礁机场跑道宽为60米，长为3100米，渚碧岛机场还有滑行跑道和预备的绿化带。2016年，中国南方航空飞机在渚碧礁新机场成功平稳着陆，试飞成功。
渚碧礁
渚碧礁
太平岛位于南沙群岛北部中央郑和群礁上西北角的一个岛屿。太平岛面积为0.43平方千米。太平岛岛形为东西狭长，地势低平。太平岛东西长度为1289米，南北宽为365米。太平岛是一座珊瑚岛。太平岛四周都是有沙滩。
太平岛
郑和群礁
太平岛机场开始修建于2007年。太平岛机场修建时间大约为1年。太平岛机场有一条1200米，宽为30米的跑道。太平岛机场东部停机坪可以放两架C_130运输机，东部停机坪占地面积为7800平方米，西面还有一个回机坪占地1800平方米。太平洋机场每2个月除了接受物质补给的C，130没有其他航班了。太平岛空域航管负责机构是菲律宾的马尼拉飞机航空情报区，进出这个空域时候需要向马尼拉飞航情报通报才能进入这个空域。
太平岛机场
太平岛情况变化
美济岛机场，渚碧礁机场和永暑礁机场在南沙形成品字形结构，形成铁三角。修建南沙群岛三个机场，有利保证我国马六甲海峡航道安全。我国大部分货物需要经过马六甲海峡到达中东地区，非洲和欧洲地区。
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