如果说中井改装的RWB是保时捷独有的情怀，那么Techart则是保时捷改装对于速度性能的追求。Techart是德国本土专注于改装保时捷的厂商品牌。
其改装手法极具夸张犀利的战斗感因而深受广大保时捷车迷的青睐。近日，Techart又新推另一新作，以保时捷911 Turbo为原型车而全新打造的GTstreet R Cabriolet。
GTstreet R Cabriolet在原有的灰色涂装上大量的采用的黑色碳纤维加以覆盖，灰黑色双拼的颜色搭配突显改装手法的高级感。专属的下包围轮廓采用红色饰条加以点缀，进一步的拉宽了前脸的横向视觉也极具辨识度。
侧面的亮点在于赛道化改装风格诠释了Cabriolet敞篷车型以往所没有的性能范儿。熏黑锻造轮毂搭配红色卡钳的“性能标配”也成为了GTstreet R Cabriolet侧面的亮点之一。
GTstreet R Cabriolet顶棚采用的是电动可伸缩软顶，值得注意的是在历届保时捷911 Cabriolet车型当中，并没有哪一台在设计调性上能有GTstreet R Cabriolet如此的激进。可以说GTstreet R Cabriolet能满足你下赛道的欲望同时，也能让你优雅的开着敞篷兜风。
车尾的改装元素十分丰富，专属的碳纤维尾翼十分惹眼，搭配下方极具机械改装范儿的下包围毫无违和感。而原有的贯穿式尾灯在视觉体验上提升了一定的层次感。
GTstreet R Cabriolet针对于用户多样化的消费需求，提出了相当丰富的选装配置。例如，不同尺寸的轮圈、单/双拼车漆涂装、碳陶瓷制动刹车盘。以及座舱内装的Alcantara、真皮、碳纤维装饰件等用料覆盖搭配可根据用户自定义选择来选装。
除了设计层面的改装上，GTstreet R Cabriolet针对于性能方面也有一定的改装提升。改装设计在原有的排气系统上重新进行了手工焊接，并且进行过重新调教，并带有可变阀门控制，可根据驾驶需求改变排气声浪。
其次，Techart还为该车换装了更加运动的弹簧，相较于原型车而言，GTstreet R Cabriolet在极致驾控下最大限度能够江都25毫米的距离，以此最大限度提升赛道稳定性。另外，拥有GTstreet R Cabriolet的车主们还可选装自适应调节悬架系统。
动力方面，GTstreet R Cabriolet所搭载的发动力最大输出功率800马力，峰值扭矩950牛·米，极速可达350km/h。经过改装调教的GTstreet R Cabriolet动力水准对比保时捷911 GT3而言要更上一筹。未来它能够在纽北赛道拿下怎样的成绩，这倒是让不少保时捷车迷十分期待。
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