1月底的时候上高速,无征兆的副水壶爆了,副水壶盖跟本体分离,想到去年年底才换的防冻液跟水路应该问题不在这几项上面,然后拖车去4s店检查问题发现电子水泵工作不正常,然后自己联系渠道发了副水壶跟电子水泵一切正常,副水壶换的原厂几百块钱,电子水泵是不带宝马标的皮尔博格2千多正常的市面价格,东西跟原厂拆下来的一模一样除了少个宝马的标,希望大家在散热这块不要绕远路,如果油温长期在120度就需要注意了,现在换新的后正常是95到110之间很少上120,如果有不懂的可以问我,谢谢大家观看
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1月底的时候上高速,无征兆的副水壶爆了,副水壶盖跟本体分离,想到去年年底才换的防冻液跟水路应该问题不在这几项上面,然后拖车去4s店检查问题发现电子水泵工作不正常,然后自己联系渠道发了副水壶跟电子水泵一切正常,副水壶换的原厂几百块钱,电子水泵是不带宝马标的皮尔博格2千多正常的市面价格,东西跟原厂拆下来的一模一样除了少个宝马的标,希望大家在散热这块不要绕远路,如果油温长期在120度就需要注意了,现在换新的后正常是95到110之间很少上120,如果有不懂的可以问我,谢谢大家观看
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