科目三考试中，主要在于离合、刹车、油门的配合。在整个科目二练车中全靠离合控制车速，所以很多学员养成了一个习惯，在科目三练车过程中，习惯性的把左脚一直放在离合器上，在转弯或者减速时总是喜欢用离合去控制速度，在实际驾驶过程中，这种做法是非常危险的
常见问题
1、学员坐姿不正确，导致踩三个踏板时的角度不合适控制力度不到位。
2、踩油门时过于紧张，深一脚浅一脚。
3、踩刹车时用力过猛，把点刹减速变成急刹车”。
4、踩离合时掌握不了快踩慢松。
合理配合
1、起步，
学员将座椅和后视镜等调节到位之后，踩离合器挂空挡点火;挂一档轻踩刹车，车辆起步时慢抬离合找到半联动位置再松开刹车;车辆起步，起步后平稳行驶慢慢放开离合器，轻踩油门，车辆平稳起步。
2、加速
适当加油门，将速度提高到与高挡位匹配的迈速。松开油门，踩死离合，加挡、慢抬离合，再踩油门加速。
3、减速
为了防止刹车过猛车辆熄火，可以在达到指定区域之前适当加速，达到指定点时松开油门、轻踩刹车，通过以后，放开刹车踩油门调整速度。
减挡的时候注意刹车、离合、油门的配合。减挡前，松开油门、点刹车减速到合适的迈速，踩下离合然后换挡，接着抬离合、轻踩油门，保持匀速行驶。
4、停车
路口红灯停车和靠边停车时需要离合、刹车的配合。停车的时候一定要先踩离合再踩刹车。
注意事项
1、一定要慢抬离合、轻踩油门、快速换挡。
2、踩刹车时要先轻后重，避免急刹车。
3、离合器和油门不能同时踩。
4、加挡先加油，减挡先减速。
5、不需要踩油门时，右脚要放在刹车踏板上，用于备刹，以免出现紧急情况时，找不到刹车，错把油门当刹车。
祝大家新年快乐;在新的一年里早日拿本
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