18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(1)

在国内合资车中,销量总是稳居高位的车少不了日产轩逸的身影,常年霸榜的轩逸,作为一款紧凑型轿车,满足了消费者对家用轿车经济实用的要求。经过这么多年在汽车市场的摸爬滚打,日产轩逸在消费者心目中已然留下了经济耐用的印象,这也让轩逸在紧凑型轿车中拥有了非常不错的口碑。近日,轩逸爆出了全新改款的消息,那么这个时候抄底二手车合适吗?

新款即将上市,抄底二手轩逸值得吗?

日产轩逸能够被众多消费者接受,证明了轩逸的质量是非常不错的,同时价格也占了很大一部分原因。其实在2019款换代之前的轩逸,在价格上就有相当大的优惠,一般在3-4万元的优惠区间,最高甚至达到了5万元的优惠,在同级别中,轩逸在价格上就更加具有优势。同时,由于优惠幅度的不断增加,对于日产轩逸在二手车市场的价格也受到了影响,保值率大大降低。

18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(2)

然而,经历了2019年换代的日产轩逸,价格上不再有大幅度降低,而是保持在1.5万元的优惠,此后的轩逸价格比起从前更加坚挺。受到新车价格的影响,带动了二手车市场的价格,使得二手车保值率更高,价格也变得坚挺起来。例如,车龄3年刚刚脱保的二手轩逸,现在的价格仍然保持在8.5万元左右,而且在二手车市场相当抢手。而同样配置的新车,市场价格也在11.5万元左右。即使是车龄3年的轩逸与新车的价格差距也并不算很大,平均一年下来折损大约在1万元左右。

18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(3)

18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(4)

保值率高,买二手轩逸更划算?

即将上市的新款轩逸在外观部分,通过申报图来看,微调了与自家中型车相似的前脸造型,在外观上没有特别多的变动。同时,在动力部分也没有明显的提升,还是采用了与现款一致的动力总成了,仅仅增加了车身尺寸,空间方面的表现也并没有显著提升。如此看来,新款轩逸似乎对二手车市场影响并不大,一方面是这一代轩逸的产品力依旧不输同级别的其他竞争对手,并且优惠一直保持不变,价格十分坚挺。另一方面,尚且并不清楚新款日产轩逸具体的改款幅度,处于中期改款的轩逸,大概率不会有太多的改动,所以即使新款轩逸上市,也不会对二手轩逸的保值率产生很大的影响。

18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(5)

日产轩逸在外观方面更加靠拢自家中型车的设计风格,车身尺寸也很优秀,给人一种中型车的视觉效果。而轩逸的大空间也值得一提,传说中的“日产大沙发”,不仅有足够大的乘坐空间,还有舒适的座椅加持,一定程度上提升了消费者的驾驶体验。在动力方面也解决了困扰不少消费者的冷热保护问题也得到了解决,虽然这一代轩逸在三大件上看上去并没有太多改变,但好在皮实耐用,经济舒适。而且日产轩逸还有着强大的口碑支撑,所以这款车不管从哪个角度来说都是十分值得购买的,并且轩逸的价格很坚挺,即使是在二手车市场需求量也比较大,保值率自然也不会低。

18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(6)

目前比较市面上比较值得参考的日产轩逸就是2019后生产的车型,从目前轩逸在二手车市场的而保值情况老说,车龄在3年左右,已经脱保,并且平均里程大约每年在10000km以上的的日产轩逸,市场价仍然能够有达到8.5万元左右。而准新级别的轩逸价格在二手市场的价格达到11.5万元左右,接近一辆新车的价格,所以比起入手一台准新车,不如直接买新车划算。而且轩逸在品质方面也有很突出的表现,即使是车龄3年已经脱保的轩逸也并不会影响使用,所以对于预算有限的消费者来说,价格更低的二手轩逸,性价比更高,似乎更值得购买一些。

18万公里的轩逸二手车值得买吗(3年车龄的二手日产轩逸比新款更值得买)(7)

日产轩逸是A级车市场上销量的佼佼者,轩逸能够具备家用大空间、经济省油还有良好的口碑,必然是一款性价比很高的产品。作为有家用需求的消费者来说,正好可以满足消费者所期望的要求。并且轩逸在二手车市场的保值率也很不错,在预算有限的情况下,车况良好,车龄3年刚脱保的2019款轩逸还是比较推荐入手的选择。

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