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最近朗逸Plus的新闻铺天盖地,外观、内饰、动力、最新MQB平台等等,但是传说预计12-18万的售价,我想还是让很多人望而却步的。

不说Plus的事了,我们今天的讨论的重点是现款朗逸,朗逸能够在多年以来,长期霸占紧凑型轿车销量前三的位置,到底靠的是什么?通过走访7位朗逸车主后,告诉你真实答案。

车主一 2017款 1.6L 手动风尚版(全系价格最低款)

优点:外观非常大气,典型的大众外观设计,显得非常稳重,然后空间表现不错,前后排和后备箱空间都很大,家用轿车空间足够用。

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车主二 2017款 1.6L 自动风尚版

优点:换挡很平顺,行驶过程中,几乎察觉不到换挡操作,爱信6AT的变速箱表现非常不错。

缺点:后排座位太短了,腿部支撑严重不足,大腿有一半是悬浮状态,长途乘坐太累了。而且胎噪大,速度稍微一上来,胎噪就比较明显。

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车主三 2017款 1.6L 自动舒适版

优点:配置比较丰富,比低配多了天窗,胎压监测,一键启动,真皮座椅,真皮多功能方向盘,定速巡航,前雷达,前雾灯等等,相对于低配来说,一万五左右的差价,大众也算比较厚道了,油耗也比较低,目前行驶3500公里,综合油耗7.5L/100公里,对于油耗很满意。

缺点:起步比较肉,1.6L的动力只能说够用,另外隔音效果一般,走坑洼路段的时候,车内杂音比较严重。高配竟然都没有中控大屏,大众实在是太抠了。

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车主四 2017款 180TSI DSG舒适版

优点:油耗比较低,高速油耗5L/100公里,综合油耗7L/100公里,配置也算比较丰富,真皮多功能方向盘、真皮座椅、一键启动,胎压监测、ESP等等都有。

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缺点:起步比较肉,毕竟1.2T的动力,然后就是内饰塑料感太强了,最后是价格偏高,后悔当初不如加几千块上1.4T。

车主五 2017款 230TSI DSG舒适版

优点:空间大,接缝处理均匀,按键手感和方向盘手感都很不错,高速上定速巡航很好用,油耗惊喜,综合油耗6.3L/100公里

缺点:后排地面凸起太高了,乘坐三个人的话,中间的人会很难受。

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车主六 2017款 280TSI DSG运动版

优点:动力很足,朗逸全系动力最好车型,150匹马力,最大扭矩250牛米,完全就是冲着动力才购买的这款车型。

缺点:作为一款A级车,十五万的裸车价格,竟然没有中控大屏,这样的配置也只有大众能做到了。

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车主七 2017款 230TSI DSG豪华版(全系价格最高版)

优点:配置比较丰富,无钥匙进入和启动,前后雷达,定速巡航,发动机启停,主驾驶电动调节,前排座椅加热,中控彩色大屏,自动头灯,感应雨刷,自动空调等等都有。

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缺点:悬挂偏硬,而且都这个价格了,后悬挂竟然还不是独立的,走不太好的路,后排乘客比较颠,而且运动版配备的氙气灯在豪华版身上还是选装,怀疑自己买的是不是顶配。

最后三张图凑封面

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