日产天籁作为曾经的B级轿车王者，也曾一度碾压雅阁、凯美瑞及大众帕萨特等销量神车，最高单月销量达1.8万台，但随近年自主车崛起以及电气化车型逐渐进入角色，似乎已让这些销量神车出现下滑，包括雅阁、凯美瑞等近年排名靠前的车型同样如此。
所以在广汽本田推出至高可享受8万元综合优惠，加送粤A燃油蓝牌的政策后，近日又有疑似日产天籁的优惠活动，从某博主发布的相关优惠政策来看，全新天籁至高可享13.98万元购车。
按照此款官方指导价为18.88万元车型来看，相当于新车直降4.9万元，这也意味如今即可以A级车价格购置一台日系B级轿车，这要是放在前几年，想都不敢想。
据了解，现款在售天籁是东风日产于去年9月才完成中期改款的车型，新车外观内饰均有明显升级，新车官方指导价为17.98-23.98万元，所以此次优惠车型还是不算最低配车型，支持电动座椅的配置。
外观方面，全新中期改款天籁继续采用日产家族V-Motion设计概念，但换上了全新展翼式前脸，以横向镀铬饰条凸显出新车高端质感，内嵌全新设计的LED组合灯，以及换上19寸多辐条轮毂。
至于车身侧面及尾部并没有明显变化，仅仅针对尾部灯组以及尾杠造型稍作调整，并继续提供分色车顶风格。
尺寸方面，全新天籁长宽高分别为4906/1850/1450毫米，轴距为2825毫米，车长较旧款有微小提升，属于B级车的正常水准。
内饰方面，新款升级主要在细节方面，首选是将原本较小尺寸的中控屏升级为12.3英寸中控屏，这已算日系同级车型中最大的。
同时，新车还将升级为12向电动座椅调节搭配64色智能交互式氛围灯系统，顶配还将配备DOSE的9扬声器车载音响系统，极大提升新车内部的舒适性，进一步强化新车“舒适王”的称号。
动力方面，全新天籁继续提供2.0L自吸发动机与2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L发动机最大功率156匹，最大扭矩197牛·米；而2.0T车型最大功率243匹，最大扭矩371牛·米，后者0-100km/h加速5.9秒，已是同级较优水平，均匹配CVT变速箱。
不过，此次全新天籁优惠的版本是搭载2.0L自然吸气发动机版本，整体更讲究综合实用性。
至于日产天籁的竞品自然还是“日系三剑客”的雅阁、凯美瑞与“德系双子星”的迈腾、帕萨特等。
本田雅阁
丰田凯美瑞
大众迈腾
虽然因电动车的影响，如今合资燃油B级车的销量都受到挤压，当前销量最高的同级车型已被特斯拉Model 3抢夺。
但纵观整个合资B级车市场，日产天籁表现还是相对较弱，或许基于此次优惠政策将有望助力车型销量提升。
,
