许多人知道车辆通过高速需要支付一定的费用。除了手动缴费，高速收费站还有其他渠道。比如是ETC通道，车辆通过时有一定的折扣，可以大大提高车辆的高速效率，这比手动缴费要高得多。然而，银行在处理等问题上也遇到了很多麻烦。一些银行强迫车主在办理ETC的时候要求车主再次开立账户。它极大地影响了车主对高速ETC的看法。最近，高速ETC处理 “新规定” 来了。看到这四个要求，车主直言不讳地说: 早就该这样。
据了解，许多车主最近报告说，一些银行要求强制绑定银行等或重新开设账户。在推广的同时，银行员工会强行销售其他金融产品，造成车主的困扰。很少有车主喜欢这种操作方式，这也就导致了高速ETC推广受阻。
现在这个国家已经对这种行为采取了行动。现在中央银行全面监管ETC的推广，第一点是用户可以绑定他们的原始账户。此外，第二个要求是车主不能被迫重新开户和绑定; 第三个要求是当车主处理ETC业务时，银行工作人员不能强行推广产品; 第四，当客户要求解除银行绑定时，银行不能拒绝。
对于这4点，许多车主十分赞同 。由于ETC等 “新规定” 直接将车主的合法权益放在首位，许多车主对高速ETC通道的印象改观了不少，这可以大大提高ETC处理的效率。这间接地提高了高速通行的效率。
面对几项ETC “新规定”，我个人是十分赞同的。以前没有规定时高速ETC令许多人感到厌恶。所以这次的监管可以说是 “及时雨”。不知道各位车友对于ETC有什么看法，一起来交流一下吧。
