老红旗轿车造型是纯粹中国风格，高端大气上档次，满满的中国元素，绝对的中国风，绝对漂亮，造型可以说不逊于世界上的任何一款轿车。新出的红旗汽车造型基本就是奥迪翻版，没有老红旗汽车的风格。挡住车标，远看就是奥迪。老红旗汽车造型是纯粹国产设计，车标应该永远用于老式红旗车造型上。
不过对于汽车来说，发动机技术是最关键的技术，红旗有这方面的实力。目前，红旗汽车的四缸发动机，六缸发动机甚至更先进的12缸发动机，都是红旗独立开发的，如红旗L5的引擎型号是CA12GV60-01，最大输出已经达到了408匹马力，最大功率是300千瓦，峰值扭矩为550牛米。
有人说红旗汽车2.0T发动机参数与奥迪A4L 45TFSI的2.0T发动机一样，而3.0T发动机也能在老款奥迪A6L45TFSI车型中见到；红旗H9采用了前置后驱，底盘与皇冠渊源颇深；三大件中的两大件没有烙上自主印记，剩下的DCT400 7速湿式双离合变速箱对外宣称是一汽自主研发，但隔壁就是大众、奥迪，成天看着葫芦自己怎么也能画出个瓢。
其实当下是个过渡时间，中国是世界工厂，都是中国产，汽车尖端技术并不多。十年后估计没人这样理解，我小时候家电全是进口，现在都是国产了，中国的起步时间短但不慢，现在好多都是世界领先，我第一台车奇瑞就是完全逆向研发，完全套用国外技术，现在工业链成熟了，只要有钱，技术供给都没问题。
实际上早在上世纪70年代末，中国的汽车发动机设计是排在世界前列的，只是后来合资商业化运作自废武功。
就现在来说汽车发动机一般基本可以自己生产，因为前些年买了很多技术消化的也差不多了，不过如果有哪个厂商宣传说自主研发什么国际领先那基本不可信。汽车变速器关键技术方面，目前国内对于变速器自主研发虽然很多，但是总体成功的产品很少。一般现在要么是合作开发要么是买技术自己生产再小改型。汽车业要走的路还很长。
红旗汽车，个人觉得很好，奉劝各位有钱还是买国产车的好，国产和合资车真正来的时候起来还是相差不大的。曾经的力帆汽车，大家都知道他的核心技术落后，可是没有钱哪里来技术研发啊，很多人都不买国产车，国产车企业很困难哪里来的钱研发啊！
现在国内汽车现状：红旗的品牌地位，奇瑞的发动机，吉利的技术，哈佛的销量，长安的设计，比亚迪的新能源，众泰的山寨，荣威的智能车载系统，海马的惨淡，五菱的传说，北汽的越野，猎豹的军工品质，力帆的没落，江淮的低价，宝骏的性价比，传祺的……额。
总之，有了真正的纯国产汽车，就是中国汽车的未来和希望，特别是红旗汽车它就是中国在世界的一盏明灯，纯国产是国人自豪骄傲的资本和力量！红旗发动机是哪国生产的？拆开发动机后，网友：和想象中不一样。
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