(央视财经《天下财经》)​日本主要的卡车及大巴生产商日野汽车引擎数据造假问题持续发酵,12日,该公司公布,多家美国企业已就此问题将日野汽车及其母公司丰田汽车一同告上了法庭。

广汽日野为什么不生产泥头车(波及至少56万辆日野汽车)(1)

财经频道特约记者 牛璐:12日,日野汽车发布消息称,4家美国企业以日野汽车引擎数据造假带来损害为由,把日野汽车美国子公司以及日野汽车的母公司丰田汽车一同告上了美国法庭,并要求支付超过500万美元的赔偿金。

广汽日野为什么不生产泥头车(波及至少56万辆日野汽车)(2)

此前,日野汽车在北美生产的卡车同样使用该公司在日本制造的引擎。2018年,针对提供给北美工厂的引擎在尾气排放试验中是否存在问题,日野汽车开始展开调查。两年后,日野承认试验过程存在问题,并一度暂停了北美当地的卡车生产,直到去年改用其他厂家的引擎后才恢复生产。就此问题,美国司法部门目前正对日野汽车展开调查。在这一背景下,原告方的4家美国企业代表日野汽车在当地的用户,提起了集体诉讼。

广汽日野为什么不生产泥头车(波及至少56万辆日野汽车)(3)

日野汽车12日公布这一消息时还表示,今后有可能会面临类似的诉讼,目前还无法估算诉讼将给公司业绩带来多大程度的影响。就此问题,记者昨天联系了日野母公司日本丰田汽车,宣传部门的负责人对事态发展为集体诉讼表示遗憾,但目前不作具体评论。

正是在北美发现引擎数据造假之后,日野汽车才把调查范围扩大到日本国内,由此揭开了这桩造假行为长达近20年的丑闻。日野在日本国内生产的车辆中,至少有56万多辆与问题引擎有关。记者昨天从日野方面得到答复,问题车辆暂时没有涉及中国市场。造假丑闻给日野的生产造成了严重打击,据报道,由于相关引擎已被日本国土交通省撤销了生产销售许可,导致该公司除小型卡车以外的所有车型目前全部停止出货,规模达到日野汽车日本国内销量的53%。

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(编辑 刘峥)

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