庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(1)

说起江西五十铃,很多朋友首先就会想到其品牌下的众多柴油版车型,其实该厂家也在生产汽油版的车型,就比如我们今天要试驾的江西五十铃铃拓汽油版皮卡。该车搭载了一台2.0T发动机,并匹配了采埃孚的8AT变速器,至于它的表现如何,就让我们一起来感受一下吧。

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(2)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(3)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(4)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(5)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(6)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(7)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(8)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(9)

外观方面,新车还是比较偏重于保守的设计,不过中网部分还是足够霸气的,粗壮的镀铬装饰条很有力量感。侧面的设计就很皮卡了,凸起的轮眉和脚踏板,也是很多车企非常喜欢使用的设计。货箱的尺寸还是很不错的,并且做了喷涂处理,只不过货箱尾门没有设置阻尼,打开时会有一些不太方便。

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(10)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(11)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(12)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(13)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(14)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(15)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(16)

内饰部分设计的还是很有心意的,尤其是中控部分,层次感和档次感均有体现。内饰的用料也还算说得过去,手能触碰到的位置也都进行了软包处理,并且车内并没有太大的异味。中控屏幕的操作系统略有年代感了,操作起来并不是特别顺畅,但是日常使用还是完全够用的。

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(17)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(18)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(19)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(20)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(21)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(22)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(23)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(24)

庆铃五十铃皮卡铃拓试驾(试驾江西五十铃铃拓汽油版)(25)

这辆车的驾驶感受还是很不错的,发动机的动力输出非常强劲,变速器换挡逻辑非常清晰,车辆整体的静谧性也还是完全可以接受的。另外就是该车采用了五连杆的后悬架系统,这也使得该车拥有了更好的舒适性。

作为一款皮卡车型,江西五十铃铃拓汽油版的总体表现还是非常令人满意的,只是在一些小细节方面需要在进行提升,比如货箱尾门加装阻尼设施、中控屏幕界面升级、副驾驶座椅配备加热等,毕竟这款车的售价已经达到了18万元级别,所以还需要厂家再来了解一下用户的需求,从而做出更好的提升和改进。

,