2021年初本田全新PCX160在泰国正式发布，是PCX150的升级款车型。而老款PCX150此前也有引进国内销售，只不过由于发动机泰国进口还是CKD形式，售价较高并且配置较低，也是叫好不叫座的状态。
最近网上曝出一组国内PCX160的伪装照片，并且据透露这批PCX160作为测试车在进行测试中。这次工信部目录中出现了PCX160，证明该车正式获得了国产化。由于国内150排量免购置税，而申报中产品型号为WH150T-2，或许这款PCX160仍然能免购置税也说不定呢。
由五羊本田工厂生产的PCX160，采用与海外版2021款PCX160相同的外观，这次的国产化并没有像CB400F/X那样，在外观件上做改变。
动力系统也是与泰版相同的eSP 水冷4气门单缸发动机，157cc的排气量和11.8kw的最大功率都没有缩水。而且这次发动机也将由五羊本田生产，由此也可以看出新的PCX160将会是纯国产而不再是CKD形式。
这次PCX160将与海外一样配备ABS系统，品牌为日立，轮胎规格也是相同的。而在整备质量上有2-4kg的差距，是由于泰版PCX160分为前碟后鼓和前后碟刹两个配置，而国产版从工信部仅有的信息来看，还不能确定会是哪个版本，不过前面的国内测试车谍照看起来像是前后碟刹版本。
今年本田对国内车型的引进以及国产化进程相当之快，Honda Wing中排店产品线还在扩充中。PCX160的国产化从目前来看还是比较原汁原味的，最终能否挽回此前PCX150的尴尬局面，就看最终定价如何了。
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