19楼网友ID：EdwardYuen
【已购车辆基本情况】
车型：次世代马自达3昂克赛拉 2.0
质炫版 明选套装 铂钢灰
价格:16.03w
用车人数:3人
购入时间:2020.8.22购买，9.11提车
【买车过程分享】
hey，你为什么要买mazda？
相信很多男生对于车的启蒙都来自「Initial D」中的AE86吧.
我始终偏爱着高桥凉介的mzd rx7fc3s.也因此从小有了对mzd的情怀
我差不多是8月底订的车，9月中旬提的车落地16w，配置是2.0质炫，在4S店进行了一些加装。跟谈恋爱一样我讲究随缘，从18年我就有购车计划可一直没有实施，原因是没有走进心坎里的车（简而言之，穷）
那当时在买车之前也有考虑过很多选择，在12w-25w其实空间非常大，在排除了买二手车的情况后我根据我的个人喜好和需求分别有过这几个“心动对象”。
本田accord。指导价格18w起。十代雅阁可以说是非常英气了，在我眼里光看外表当是三四十万的车，但在后期一些测评中得知其底盘比较散并且相对综合素质不够优异从而也就暂时搁置了。
本田civic。印象中大概也是10w多的车，不多评价了吧车是好车懂得都懂。
别克君威。15w-22w。这车各方面的素质都比较中庸，个人认为是属于班里那种成绩一般的同学类型。也听说这台车也会比较依赖车主的驾驶习惯，如果是比较喜欢激烈驾驶的好兄弟那就不建议冲君威了，或许GTR更适合呢。
奥迪a3。a3就不用说了，打骨折，19.32w-23.46w，也就是说20w就能提回奥迪且现在国内4s店有许多优惠，把4圈儿提回家不香吗？不过我没买的原因只是单纯因为家里但长辈有A4L和A6L所以emmm。。如果要买奥迪的话高低也得a6l allroad起步了，而且短时间里这台车只是为了满足我的日常代步与对于JDM的热爱与情怀，可能5年左右就会添置新车所以感觉如果要超20w预算的话不如一步到位就好了，害跑题了嗷。
高尔夫。爱车的朋友应该没人不喜欢这台车，在下曾有幸开过一次GOLF R，那滋味就很奇妙，简单的说就是操控精准、动态平衡、动力跟脚且油耗低，适合练习漂移、带娃、买菜。但同样的也是空间方面比较吃亏，相对来说乘客但感觉会比较差。
第一次被吸引也是始于颜值，于是搜索了不少关于这台车的测评，作为JDM行车粉丝的我看到车友们的各种案例和玩法，我的激情立刻就呼应上了，那时候这台车国内还很少所以几乎都是看的国外的评测，当然国内的这代mzd有很大的减配，有兴趣朋友可以简单冲浪了解一下。
简单说说这台车的优缺点吧！
【买车之后】
优点：
1.操控转向真的很精准无虚位，驾驶过程中感觉超过90°转弯的话车会自动减油慢下来，这时候如果需要快速过弯的话需要踩更多油门。但是自然吸气排量在那里，跑山也很从容自信！
2.外表，这玩意儿咋说呢，一百人就一百个莎士比亚吧，个人重度jdm爱好者，这尾灯不觉得有点GTR和Ferrari488内味儿么？我是有3k加装了明选套装的，所以有日行灯和四圈完整的尾灯，另外的话搭配了18寸的轮毂，这轮毂就挺中肯，不像现在的新能源车那么科技也没有非常old school，不过相信一年左右会被我换成bbs的轮毂.毕竟我是先有了改装计划再有了这台车。
3.内饰体现着一种减法美学.不用说了，我个人是喜欢车舱设计简洁但功能齐全的 这代昂克赛拉就将装备巧妙地设置在顺手的位置，恰到好处。设计师加个猪蹄。
4.skyactive G发动机.创驰蓝天科技大家应该比我了解的多，反正就是耐用的同时动力响应也比普通2.0好，等到时候燃油车被更替后他就可以退休躺在也得车库里，不开心的时候轰鸣轰鸣，话说朋友第一次见到我这车打着火的时候反应是有点震撼的，具体什么感受，脑补一下488打着火那声儿.
缺点：
1.空间.都说后排空间小，个人觉得刚刚好，毕竟这车买来也是一个人或带带小祖宗开的车，不会有太多人做后座且父母都有汽车，等父母老了我们也差不多已经换车了，下台车A6 allroad没跑了。
2.扭力梁.emmm据说是为了牺牲后排乘客体验以提高驾驶感受，我觉得，干得漂亮...具体还是看各位这台车是坐为主还是开为主吧，各有各的看法~
3.动力.2.0的发动机，起步个人觉得加速够了但是百公里提速确实需要十秒多.个人认为如果要速度与激情的话，请下赛道，别在公路上装哈批aye~thats it，希望对有兴趣的朋友有帮助~
不说了，我去继续过手瘾了，哈哈~
——【来自19楼拉风汽车买车日记专栏分享】
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