我前段时间刚讲过高温这个话题，还是比较轻松“有趣”的，路面煎鸡蛋，甚至有些同学可能都亲自尝试过。但是，不知道同学们想过没有：煎鸡蛋的背后，是全球气温的不断升高。今年夏天应该特别感同身受，中央气象台都发布了首个高温红色预警了。今天我们就来聊聊这个稍微有点沉重的话题：从力学的角度，持续高温，会给我们的地球带来什么影响？
气温对地球的影响
2、气温影响地球运动作为人类个体，我们最直观的感觉就是炎热，但其实，高温会影响我们的方方面面。最简单的，比如行，开车必须得有空调吧。看起来很简单，但是背后的难题不简单。比如，为了低碳，我们出行要用电车。其实，一辆电车设计出来之后，都要经过极端环境的测试，比如比亚迪会把车拉到牙克石做低温测试，拉到吐鲁番做高温测试。大家都知道热胀冷缩，夏季的高温，一些精密配合的汽车零部件可能就因为热胀冷缩而变得不再精密了。不仅如此，内外温差如果越来越大（外界气温越来越高），对汽车结构设计也是个很大的挑战。可能有同学会觉得，这方面的困难我们可以克服。确实如此，因为我们总可以设计出满足要求的汽车嘛，就是人类可以借助科技力量来克服高温环境。但是，如果地球温度一直这样子持续上升，有一个方面是人类始终无法克服的，那就是地球自转变慢的趋势将加剧。
地球的自转会变慢
诶！地球升温，为什么能跟自转速度扯上关系？同学们再想一想，有没有学过动量矩守恒定理？也就是科普人最喜欢说的角动量守恒。说的是一个旋转的物体，如果没有外部力作用，那么整体的动量矩是守恒的。这时候，这个旋转物体的内部如果发生一些变化，就会直接反应在其旋转的速度上。同学们可能都看过这个视频，旋转时，手臂收缩，转速就会变快，反之变慢。这就是动量矩定理的直观表现。转速的快慢可以用一个物理量来衡量：转动惯量，它与物体质量的分布有关，是旋转的惯性。
转椅的快慢
对于地球自转来讲，本身其自转速度并不是恒定的，而是震荡的，且整体上呈变缓的趋势。震荡的原因有很多，包括地壳、地幔、地核、海洋、大气等因素。所有地球上的这些东西，它并不是固定死的，而是会发生各种各样的运动。一旦动起来，那么地球的质量就会重新分布了，从而改变了地球整体的转动惯量，导致转速发生变化。那为什么会变慢呢？还是因为这些运动，特别是海洋。潮汐力牵制住了海水，让其运动滞后于地球的自转，海水与地球的摩擦力就损耗掉了一部分地球自转的能量，能量跑掉了，自转速度自然就下降了。
潮汐消耗地球能量
气温上升后，冰川必定消融，流入海洋之中。首先就是海洋冰川质量的重新分配，冰川消融的直接后果就是改变了地球的海水分布，改变了地球整体的转动惯量，也就改变了地球转速。其次，消融后的冰川，往低纬度流，相当于这个旋转的人，手臂慢慢伸展，远离转轴，根据动量矩守恒，地球转速自然就会下降了。再次，原来固体的冰，并不存在潮汐的摩擦损耗，现在都变成了海水，大大增加了海洋的体量，潮汐的摩擦损耗将会更多，又进一步降低地球的自转速度。
冰川融化
3、自转变慢的影响有同学可能觉得地球自转变慢影响不大，毕竟本身就一直在变慢。有学者根据潮汐理论计算出，潮汐摩擦引起的地球自转减慢的数值大约为2.3ms／世纪。非常小的一个数据，如果地球升温导致冰川融化，那么这个数值将会变大。尽管如此，这个过程仍然非常漫长。但是，这个过程的加剧，将会给卫星定位、宇宙飞船跟踪、天文动力学、深空探测等带来麻烦。冰川融化，海平面上升，必将改变现有的海洋状态，洋流变得更加复杂，洋底压力也增加，地壳受力也发生改变，地球内部也会受到牵连。总之就是地球的各个部件的运动都将发生改变。更何况海洋的体量增加，海洋的流动又复杂，这样对于地球自转的预测就变得更加困难。地球转速如果预测不准，那么对于航天事业是个巨大的打击。
洋流变得更加复杂
其实，这还算是小事，更大的危害在于威胁人类的生存。海洋的变化，不仅仅缩小了人类生存的陆地面积，更是会改变现有的气候，极端气候更加频繁，资源更加短缺。也许到时候，真的要像流浪地球一样，躲到地底才有可能免受灾难。
4、总结所以，同学们一定要关注双碳目标，低碳出行、低碳学习。为地球降温1℃，需要我们大家一起努力。
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