华泰给了这款车一个十分好听的名字—宝利格。这个名字的源头，可以追溯至意大利一个生产葡萄酒的美丽小镇Bolgheri，宝利格的设计灵感就来自这里。霸气十足的外观设计，让宝利格从“头”开始便赚足路人眼球，那么它的实际表现如何呢？我们看看车友们怎么说的！
外观大气，高端，上档次，看过的人都懂得，典型就像台卡宴，尤其喜欢引擎盖上的肌肉筋，很有力感，和它走在街上回头率绝对高！不过钣金工艺有待加强，部分接缝不匀称，接缝有些过大，材质一般，做工欠精细。
内饰毕竟是国产车，确实没有像那些合资车的做工接头、接缝装配粗糙，有待加强。用料算的上厚道，使用了搪塑工艺材料，很多地方都用了皮质包裹，仪表台的真皮让人觉得很上档次！还有多功能方向盘也是不错的，只是细节做工有待提升；该有的都有，最要说明的就是眼睛盒，车顶灯位置，配置了一个放眼睛的盒子，很实用，感觉这个配置应该是更奢华的车型才有，这一点不错。
很满意，很给力的空间，带朋友出去玩，都说坐的舒服，轿车的压迫根本就没有。乘坐空间宽敞，前排空间给力，我一个185的大高个坐在里面还绰绰有余。后排空间更出众，坐骑可以翻倒，调整角度，中间地板平整，把后排的位置放倒，就是一张180的大床。储物空间也够用。总之非常满意这超大空间。
一般般，起步有点肉，毕竟是柴油车，但跑起来了特别是蜗轮增压工作后动力强劲，基本到了30KM/H后就没有区别了。四档变速箱真的有点过时了，特别是换档的时候比较明显，超车时，偶尔的几次油门踩到2300转左右是，有明显的后背推力，这时候动力还是很棒的，柴油动力充沛，只要舍得给油，加速，上陡坡全不是问题。
操控不错，方向盘指向准确，手感略沉，跑高速给人较强信心。方向指向、自动灯头、LED日间行车灯、中控显示都操作无误。车身重，底盘和悬架扎实，开起来比较稳定，刹车前段稍软，不过适应后还不错。
这车外形大气，配置丰富，开出去也不会丢面子。但前期定价过高，导致市场占有率低。目前该车优惠挺大，性价比高。
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