车内燃油味道大什么原因（车内有这种气味）

车内有异味，这种情况并不少见，常见的原因是空调滤清器脏污，或车内地毯等内饰发霉。上述问题并不难处理，更换空调滤清器、做空调或车内清洗消毒，也就基本解决问题。

但如果在车内闻到类似臭鸡蛋的气味，那可要当心了，这可能代表燃油蒸气渗漏或燃油燃烧不完全。

发出“臭鸡蛋”气味的是什么

所谓的“臭鸡蛋”味，通常是硫化物散发的气味。而在汽车上，硫化物含量较高的是燃油。这种现象与炼化燃油所用的原油，以及炼化工艺有关。

因此，驾车时闻到硫化物的味道，就需要关注车辆的燃油系统，检查是否存在燃油渗漏的情况或燃烧不完全的情况。今天，我们只讲解车上容易出现燃油渗漏的重点部位。

重点检查哪些部位

燃油泵

燃油泵安装在燃油箱内，与燃油箱预留的圆形安装孔位配合，并用螺纹锁环压紧。在燃油泵与油箱配合的位置，有橡胶密封圈填充缝隙，防止燃油渗漏。若这个橡胶密封圈出现老化，或是在拆装燃油泵时未将密封圈安装好，燃油就可能从密封不佳的位置溢出。这种情况，通常是后排乘客先闻到气味。

燃油滤清器

燃油离开油箱之后，会经过燃油滤清器。车辆每行驶一定距离，就需要更换燃油滤清器。当车辆使用的时间较长之后，燃油滤清器两端的油管会因为多次拆装而出现疲劳或损坏。此外，橡胶或塑料制成的接口也会逐渐老化，燃油在压力作用下就会冲破松动的管路接口，渗漏到车外。

发动机舱内的供油系统

如果是在打开空调外循环之后，闻到空调出风口输出的气流有硫化物的味道，那么通常出现燃油渗漏的位置就在发动机舱内。自然吸气发动机的燃油管、燃油轨、进气歧管及喷油器等，或是燃油直喷发动机上的高压油泵接口，都可能因为密封件老化而出现燃油渗漏。