曾经的绿皮车承载了多少人回忆（我们坐过的绿皮车）

随着列车的更新换代，人们可能已慢慢淡忘了曾经的绿皮火车。在小北儿时的记忆里，火车就是绿色的；长长的列车、悠扬的鸣笛声，总是把思念拉得很长很长……

不过，目前仍有一些绿皮火车在承载着运送旅客的使命。天津到蓟县，就有这样一趟绿皮车，不知道你有没有坐过呢？

每天7时24分，绿皮火车6416次普客列车准时从天津站始发，途经宝坻等7站，经过2小时38分抵达蓟县。虽然这趟列车不太起眼，但上下车的旅客却不少。

原先6416次列车途经的天津北站已经在2014年4月1日停运。乘坐6416次列车，从天津站到天津北站，4公里的路程只需要8分钟，火车票价仅为1.5元，这也是天津曾经最便宜的火车票。

相比如今的高铁列车，绿皮火车没有时尚的车型，它一直保持着火车最初的模样，绿色车身，绿色皮革硬座，座椅间简易的小桌供乘客摆放些杂物，由于车厢内没有空调，所以每节车厢顶部都会悬挂着风扇，车窗可以开启。虽然这样，乘客坐在速度并不太快的绿皮火车上，也算是享受着另外一种乘车的感觉。

在市民张小姐的记忆中，1990年前后，去北京有普快列车和慢车，都是绿皮车，普快列车将近3小时到北京，慢车则要4个多小时，尽管车开得很慢，但是吃着虾条，打着扑克，看着窗外的风景，一路都不觉得闷。

市民陈小姐谈到对绿皮车的感受时表示，“2000年左右，我去上海上学坐的都是绿皮车，大概20个小时才能到。一路看沿途的风景，能明显感受到北方到南方的变化。北方的天比较高，大多是突兀的田地，绿树少一些，越往南开，天空变得越低了，绿树和山脉变多了，再继续往南，气候越来越湿润，一片片的湖水也越来越多，现在想想，当时这个过程挺享受的。”

白领小王说，“最近几年，我乘坐过无数次京津城际去北京，30分钟的车程的确很快，但仔细想来，对于这个快速的旅程，我竟然没有任何记忆和回忆。”，他记得蒋雯丽在《姥爷》一书中写过这样一句话：那时，时间对所有的人都是静止的。现在，时间对所有的人都是如梭的。“的确，那时候时间似乎能够放慢，每一个瞬间都能够停驻，形成一个画面，让人牢记；如今，时间如梭，快得已经来不及记住某个瞬间了。”

天津至昆明K2285次；历时50小时30分

途经石家庄、邯郸、襄阳、张家界、怀化、贵阳等地

推荐2

天津至哈尔滨1489次；历时18小时37分

途经唐山、大虎山、沈阳、长春等地

推荐3

天津至秦皇岛1051次；历时3小时22分

推荐4

天津西至丽水K101次；历时24小时46分

途经蚌埠、南京、芜湖、杭州、金华、义乌和丽水等城市

推荐5

天津至青岛北K1053次；历时9小时6分

途经德州、济南、淄博、潍坊和青岛等地。

推荐6

天津至成都K257次；历时37小时16分

途经石家庄、邯郸、安阳、绵阳、德阳，最终到达成都

推荐7

天津至广州T253次；历时26小时54分

途经武昌、岳阳、长沙、衡阳，最终到达广州

推荐8

天津至福州K668次；历时27小时7分

途经衡水、聊城、九江、武夷山等地，最终到达福州

推荐9

天津西至日照K51次；历时10小时27分

途经泰山、兖州、曲阜、临沂

推荐10

天津西至承德K7704次；历时7小时27分

途经北京、密云

推荐11

天津西至上海T109次；历时13小时24分

途经南京、镇江、无锡、苏州

获取更多新闻资讯，可点击菜单内容查看！“精品阅读”、“便民信息”、“吃喝玩乐”……尽在其中！