前几天，在网上看到了一小段视频，视频车在高速公路上行驶，雨天的路面有些湿滑。行驶过程中，前车因前方车辆聚集，逐渐减速慢行，最后停下来。后方视频车，距离前车还有一段距离，就听到副驾驶的男士一阵惊呼，接下来是女驾驶员的一连串哎呀呀~~~
两台车就砰地一声撞到了一起。前车被撞歪了，视频车最后也撞到护栏上才停下来。
这种高速上追尾现象很常见，我为什么要把这个案例，单独拿出来写一篇文章呢？因为通过我的观察，发现这个视频车驾驶员，如果操作得当，完全可以避免这起事故的发生。
观看视频画面，从发现前车减速直至停车，有相当一段距离，如果驾驶员先缓踩刹车，再最后停车，最多会有些侧滑，不至于非得硬碰硬撞上去。
我不知道这位女司机，是被副驾驶的惊呼吓到了，还是因为精神过度紧张，失去反应能力，但可以确定的是，这位驾驶员缺乏足够的预判能力和应急反应。看她的操作，应该是凭着本能，脚始终踩在油门上，直接怼上去了。
史教练在带新手司机练车时，也会经常给她们讲油门当刹车的危害。紧急情况发生时，反应时间只有2-3秒，你要像平时那样，靠大脑分析明白了，再去指挥肢体运作，根本来不及。
紧张的时候，你的大脑是空白的，会下意识凭本能去做，未经训练的驾驶员，遇到紧急情况的本能反应，要么急打方向，要么脚下有什么都会本能地踩到底。
所以说，要想避免油门当刹车，新手司机初学阶段，一定不要忽略了条件反射的训练。
史教练在学员的第1节课时，我就会给学员模拟场景，前方有人突然横穿马路。在新手司机正常速度行驶，毫无防备的情况下，突然指着不远处参照物，示意有人在那里即将横穿马路。
要求学员在听到指令的一瞬间，1-2秒内把脚挪到刹车上，这个就是应急反应。你可能来不及分辨前方行人是男是女，或是车还是障碍物，但要求快速把脚挪到刹车上。
这么训练多次以后，再遇到类似紧急情况，即使大脑来不及反应，脚会先于大脑做出反应，接下来逐渐递减车速，直到警戒距离停车。
即使你急停了，也不会撞到前车，这就是关键时刻，自我保护的机制。像前面视频车那位女司机，不能说她不会开车，也不是反应慢，而是之前缺少相关的应急训练。可能平时上下班开得比较流畅，就自认为开车没有大问题，这样的半吊子新手十分常见。
她们就是凭着感觉去开车，一旦遇到特殊情况，就会惊慌失措。上面那位女司机有哎呀呀的时间，早就可以把车停下来了。所以说，早期开车偷懒，到关键时刻根本无法保障安全。
如果您看到我的这篇文章，认为我讲得有道理，看看自己家里是否也是有这样的新手司机。如果有的话，及早做相关的训练，补上缺少这一课，以后上路才能确保安全。
好，今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注史教练讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。
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