不知不觉我的小eMG6已经开了一年多了，就来谈谈一年多的用车感受吧。去年7月初，我购入了eMG6 2018款45T智能网联版（应该是这个名字吧）。当时因为工作需要决定买一辆车，因为迟迟未拍到牌，又对大牌有一定的需求，决定买新能源车解决牌照问题。另外偶尔也会去外地（回家，自驾旅游），觉得纯电车型对我可能不太实用，就在混动车里挑选。当时选这个车的原因是因为在一众混动车中，MG6的颜值是最对我的胃口的。事实证明到现在我也百看不厌。一开始在网上看图，最倾向于买灰色的，后来去了4S店发现灰色实在有些显车小，最终选了显大的白色。
过年开回家自己洗了车的照片
用车一年，也驾驶了20000多公里了，避免不了刮刮碰碰，每次都让我心疼的不行。除了表面的小磕碰外，倒没有别的任何质量问题，这也是最让我满意的一点，上汽的品质还是值得信赖的。因为是混动车，除了快4000公里我去做了首保后，基本驾驶10000公里才保养一次，所以直到目前21000多公里，算上首保一共也才做了2次保养。用车成本自然是极低的。混动车相比汽油车也更省油，有能源回收等各种节能方法。我基本都是用油为主，偶尔去公司充电，综合油耗4个油左右，30L的油箱纯稍油大概能开500多公里，有图有真相！
综合油耗应该不到4.5
最低的一次应该开到了4以内
当然也说说这车的不足之处，就是纯电续航实在太少，每次去公司白嫖充电都充不了多少（最气的地方，哈哈）。另外一点就是有时候实在拥堵，电量使用到太低之后会感觉发动机抖动比较明显，毕竟三缸买车之初就有预料，不过后面的新车型好像都是4缸了，让我隐隐有一点羡慕。
最后做一下总体评价，颜值在线，用车成本低廉，溜背帅气，动力澎湃，方向灵敏，硬要说不足，内饰一般，底盘硬，NVH比较差，不过一辆十多万的车，还能要求什么呢，我觉得已经很好了，找个机会去换个新款的格栅，又会有换新车的感觉了吧哈哈。
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