老边区是辽宁省营口市辖区，位于营口市区东南部，东北与大石桥市毗邻，南与盖州市接壤，西临营口主城区及辽东湾。老边区虽然面积不小，但既不是西市区、站前区那样的主流城区，也不是鲅鱼圈那样的海港型经济开发区，因此，在营口地区并不是很有名气，这个只有十几万人口的市辖区，很少引起人的注意。但老边区却有一座很有名气的建筑，那便是距今已有110多年历史的老边火车站。
老边区虽然是一个市辖区，但它的火车站是很寒酸的，停靠的火车更是少得可怜。老边站处在营口站和大石桥站之间，距离两地都不算远，在普通火车的数量上，更是远远比不过大石桥，客流也是少得可怜。但也是祸福相依，正因为老边火车站没有太多的客流，让它也就没有扩建的需要，所以，对比大石桥火车站，老边站从建成之初，就维持着原貌，至今还是一座一层的小瓦房，一座城区级别的火车站，能够如此完好地保存下来，是十分不容易的。
在2021年10月11日起，老边站也停止办理客运业务了，正式退出了历史的舞台，但幸运的是，这座历史悠久的老火车站，并没有被拆毁，而是被保留了下来，成为营口地区的一处历史文化建筑。老边站和辽宁省内的很多火车站一样，都是日本侵略东北期间的产物，它建于1909年，距今已有110多年的历史了，是一座如假包换的百年老站。
老边火车站是当年日本人修建的，日式风格明显，和同期的火车站建筑一样，都是类似瓦房的样式，一般主体都是黄色，配着黑瓦屋顶。老边火车站的主体结构保存得非常完好，只有门窗部分被替换成了现代样式，但主体风格依旧清晰，让人一看就知道它是一座历史十分悠久的老火车站。
老边火车站就这样默默地守护着这片土地，已经有一百多年了，它运送了几代老边人，陪伴了几代人的成长。如今，车站周边早已是沧海桑田，中国也不再是那个任列强宰割的“东亚病夫”，而是踏上了崛起之路。作为一座日本殖民时期的建筑，它的身上又承载着一段不可遗忘的历史。这座小站周边的环境还不错，非常肃静，老边火车站被原地保留了下来，喜欢老火车站，或者喜欢怀旧、追寻历史足迹的朋友，可以来这里走走。
（图片源自网络，感谢分享！如有侵权，删图致歉！）
,
