讨论云贵问题注意事项云南和贵州不仅共同分享一个叫做云贵高原的名称，而且在历史上渊源颇深，历史上云南和贵州也是长时间的处在云贵总督的治下，相较于川渝两地，云贵两地也是更多的被结合在一起提及近年来由于自媒体的兴起，网上出现了大量比较国内各个省份或者城市的文章，数量繁多，鱼龙混杂为了博取关注，有些自媒体用一些不必要的言语挑逗读者的情绪，制造对立的氛围，对于这种情况，我想说以下几点，今天小编就来说说关于云贵地表特征?下面更多详细答案一起来看看吧!
云贵地表特征
讨论云贵问题注意事项！云南和贵州不仅共同分享一个叫做云贵高原的名称，而且在历史上渊源颇深，历史上云南和贵州也是长时间的处在云贵总督的治下，相较于川渝两地，云贵两地也是更多的被结合在一起提及。近年来由于自媒体的兴起，网上出现了大量比较国内各个省份或者城市的文章，数量繁多，鱼龙混杂。为了博取关注，有些自媒体用一些不必要的言语挑逗读者的情绪，制造对立的氛围，对于这种情况，我想说以下几点。
第一，对于非云贵的作者，我觉得你们可以摆事实讲道理，但是不要进行任何评论，因为你们对于这些区域的理解，非常的片面。因为对任何两个区域进行比较，他不仅仅是现状的比较，他也是历史的比较。有一部分作者拿了一些数据，就轻易地得出了这好那好的结论，这伤害了很多人的情感。写这篇文章作为驳斥所有这些这类文章的模版！
第二，对于云贵的作者，我认为，云南的自媒体作者是有可能提及贵州的，但是云南的作者应该不会主动的去比较云贵的长短。我确实见到一部分贵州的作者对贵州的发展和现状。做了夸大的描述，而且还把云南当作的背景板，甚至有目空一切的意思。历史上我看云贵同气连枝，贵州省的成立本身就和云南的有巨大关联！地理上看云南在卫国戍边这个问题上，承担着巨大的责任！而贵州不存在这个问题！我想明确一点，对于任何做云贵比较的作者，我在这里给你补一补历史的和空间上的课，你再看看你的结论能够有什么历史意义！贵州可能在部分领域领先，但不是代差，而且从大尺度的时间看，云南一直都要好一点！
第一，云南交通体系建设为什么落后？云南落后吗？没有！云南的交通体系要融入长江中下游和华南，需要贵州和广西的支持，因此这两个地方的高铁和高速先于云南建设完成，这是合理的顺序，是对云南的必要支持！在贵州和广西的交通建设里面有没有难以解决的硬骨头，我可以确定的是说没有，连比较难的都没有。而云南就不一样了，一个大柱山隧道已经建设了十二年，彻底完成，还需要两年，甚至三年的时间，加起来就是15年的时间！
第二，云南边境线漫长，需要解决的问题众多，绝非内陆省份能理解。云南在50年代进行了中缅边境勘界战争，50年代和60年代援越抗法，60年代到70年代援越抗美，70年代到80年代对越自卫反击作战， 80年代至今禁毒战争， 2014年开始反恐作战。
第三，云南当下的战略任务，前出印度洋和孟加拉湾，经营缅北，支援藏南，打通直达孟加拉湾的交通体系，连接孟加拉国，并形成连接南亚半岛的交通网络！
第四，关于云南收入的问题，昆明作为一个海拔2千米左右的高原城市，在全世界仅次于墨西哥的首都墨西哥城和哥伦比亚的首都波哥大。墨西哥城地处南北美洲连接的狭窄地带，距离大西洋和印度洋都是200公里左右，是全世界真正的两样城市真好，哥伦比亚首都波哥大距离太平洋和大西洋也都是200公里左右。而昆明作为内陆城市的距离大海就比较远！根据现有的人类历史分析，内陆超级城市在安全上存在严重的短板，在战乱中被彻底摧毁人口归零的大城市不在少数。个别城市经历了数次人口归零的悲惨经历，但是整个历史长河中，云南由于整体上处于一种守弱的趋势，基本上没有发生过大的战争屠杀和饥荒。这一点就是云南的生存之道，其实贵州在这一轮的发展之前，也基本是走了云南守弱的路子，因此，作为一个云南人，他可能说不出上面这段话，但是潜意识里他还是知道云南的好，这就是家乡宝的由来！
第四，这一次疫情期间，云南在隔着贵州和湖南的情况下，给湖北运去了最多的蔬菜和第二多的水果，成为了大国稳定器，承担了历史的责任。而实际上，云南在抗战期间，第一个派出子弟兵前往山西黄河前线与日军血战，云南人周保中在东北坚持抗战14年，一个西南地区的少数民族到八千里之外的东北雪原坚持抗战十四年、这是何等的爱国精神。
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