​近日,乘联会发布了2022年9月零售销量排名快报。数据显示,9月份国内狭义乘用车市场零售销量达192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%。

而在国内市场中最为重要的轿车细分领域,新能源开始逐步发力,五菱宏光MINIEV拿下了轿车月度销量榜的冠军,而比亚迪秦位列第二名,力压轩逸、朗逸、卡罗拉等一众老牌明星,显然,在电气化的驱动下,轿车市场已经开始展现出“洗牌”的倾向。本期,我们就针对轿车市场销量进行一番分析,看看谁最有增长潜力。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(1)

宏光MINIEV

9月销量:37416台

作为轿车的销量榜首,五菱宏光MINIEV虽然是一款微型纯电小车,但在9月份销量极为不俗,高达37416辆的成绩同比增长6.4%,直接拿下了轿车月度销量榜的冠军,从1-9月份来看,宏光MINIEV销量已经高达29.7万辆。作为一款通勤代步的微型电动车,这款车的起步价仅有3.28万元,虽然没有配备快充,续航也不算太过理想,但很好的满足了低价和日常通勤所需。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(2)

比亚迪秦

9月销量:37415台

排在第二位的则为比亚迪秦系列,9月销量为37415台,相比宏光MINIEV仅有一台的销量差距,但宏光MINIEV是一款微型车,而秦则是一款紧凑家轿,无论从哪个角度来看,电气化时代下,自主品牌找到了压制合资产品的“销量密码”。除此之外,比亚迪汉以及海豚同样进入了前十名榜单,足见消费市场对于比亚迪品牌实力的认可。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(3)

日产轩逸

9月销量:35926台

日产轩逸在9月份的销量高达35926台,在8月份排名尚在榜首,但在金九银十的销量旺季,相比之下却同比下滑了8.5%,落到了第三名的位置。并且轩逸销量与朗逸差距不大,在接下来的10月份,相信销量排名还有一番波动。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(4)

大众朗逸

9月销量:35013台

德系代表大众朗逸9月表现不俗,35013台的销量成绩相当可观,但无奈同行太过强劲,排名位列第四,但从其同比增长来看,朗逸的销量还是比较稳定的。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(5)

比亚迪汉

9月销量:31336台

作为一款20万级的国产轿车,比亚迪汉在9月份的销量极为强劲,高达31336台的成绩位居销量榜单第五位,这是其首次突破月销3万辆大关,也是有史以来中国车市C级车的最好单月表现。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(6)

特斯拉Model 3

9月销量:30919台

特斯拉的销量数据常常呈现过山车的波动,这也与其奇葩的交付方式有关,在9月份同样是特斯拉季末集中交付的时间,旗下的Model 3销量达到了30919辆。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(7)

丰田卡罗拉

9月销量:25373台

卡罗拉的销量数据一直都非常平稳,常年维持在2万多台左右,现阶段虽然卡罗拉的市场优惠比较大,但销量上仍旧没有突破3万台,对比去年同期销量,高达96%的同比增长,产品销量复苏也非常明显。

比亚迪海豚

9月销量:24855台

比亚迪在这份榜单中有三台车上榜,其发展势头着实不错,作为纯电动的海豚,在9月份销量也高达24855台,同比增长高达733.5%,这款小型车主要瞄准的是飞度、POLO等车型,从飞度和POLO的销量也能看出,小型车市场格局开始逐步调整。

宏光mini ev销量反超特斯拉(9月轿车销量榜发布)(8)

大众宝来

9月销量:22659台

大众宝来销量也达到了22659台,与去年同期相比略有提升,值得一提的是,虽然大众品系在前十名中占位不多,但速腾与帕萨特销量同样突破2万台,依旧占据着轿车市场的一线阵营。

本田雅阁

9月销量:21163台

本田雅阁在9月份的销量为21163台,同比增长30.2%,强劲的销量势头证明,雅阁在B级车市场依旧具备不俗的竞争力。

结语:

总体来说,在9月份的轿车市场中,新能源开始崭露头角,占据了相当一部分市场份额,尤其是比亚迪,三款车型进入销量榜单前十,足见其不俗的产品实力与市场认可度。

,