一、停车时“三把方向”的操作
在职业汽车司机的“行业标准”中，一向认为车辆无论是在哪儿停放，都应尽量使其“车直、轮正”。“三把方向”就是指车辆在路中间行驶时，需要变换车道或靠边停车时，所进行的方向盘修正方法。
其操作如下∶以车辆靠路右侧停车为例，在确定停车目标后，首先向道路右侧打第一把方向，当车辆前部“机盖”中心对准路边时，再向左打第二把方向使车尾也接近路边，待整个车身与路边缘线接近平行时，再将方向盘向右回正（此为第三把方向）。
二、怎样单手操纵方向盘
司机在行车中，经常会在一只手操纵方向盘的同时，另一只手操作其他设备，如空调、音响、换挡等等。新手司机往往顾此失彼，特别是在上坡转弯换挡时，不是为换挡跑了方向，就是为打方向换不上挡。这就要求新手司机平时多加强单手打方向的练习。其操作方法如下（以小型车辆为例）∶
方法一∶以向左转弯为例，左手下拉方向盘至7点位置，然后“翻掌”及其他四指平放于方向盘表面，以手掌的力量压住方向盘并逆时针推送至4点位置，然后虎口向下“反握”继续转动方向盘。当方向盘转至7点位置时，再翻掌反握就形成了单手操纵的整把方向，又称“揉轮儿”。
方法二∶以向右转弯为例，右手在1点位置顺时针拉动方向盘至4位置时，四指平伸于方向盘表面，以“虎口”压住方向盘并用手背推送至7点位置，然后手向下反握方向盘，继续旋转至1点位置，再下拉至4点位置……整把操纵时重复上述操作即可。
打方向和换挡两者“合二为一”时，应把主要精力放在转向上，观察重点以前方道路情况为主，同时进行换挡或其他操作。操作时不得低头下看，换挡动作要快，右手做完其他操作之后，要马上回到方向盘上来，尽量缩短单手操控的时间。
三、反切过弯
这种反切过弯的操作是指车辆驶近能够清楚看见对面没有来车的明弯时，从弯道的外侧反方向切入到内侧，再由弯道内侧，斜线方向弯道外侧驶出的过弯技巧。它的特点是加大了车辆转弯的曲率半径，减少不必要的刹车、换挡，保持住发动机动力，提升通过性能。
其方法如下∶首先，必须确认对面没有来车，然后将车辆由弯道的外侧（路右）斜线驶入弯道的内侧（路左），再由弯道内侧，斜线驶向弯道外侧，使车辆转弯的曲线轨迹变为斜线轨迹。驶入道路左侧时一定要注意不得越过道路中心线。
四、怎样防止车辆“画龙”
1、动态观察、远近结合
在生活中，人们习惯于慢速度或静止地观察事物，而坐在车上时，道路中有些物体本身也在移动，却会看成是静止的。还有的明明车辆已经偏离了方向，却丝毫没有察觉。这些都是人们对运动的物体观察还不太适应所形成的错觉。
因此，新手司机要在日常驾车过程中，逐步养成运动状态下的观察习惯，细心体会车体位置感觉，不断积累经验。在车辆直线行驶时，要将观察视线尽量望远一点，用两眼的余光兼顾近处的标志、标线及道路两侧的参照物。这样，一旦方向有所偏离马上就会察觉，及时地加以修正，防止车辆“两龙”。另外，新手司机还可以选择车体前部的某个位置作标记，参照路面的标线来修正方向，熟练之后不用标记也能打好方向。
2、修正方向要及时、准确
车辆可以保持直线行驶、不“画龙”的关键，在于打、回方向盘时机的早晚和幅度的大小。在修正方向时，前面已经讲过要提早观察、及时修正，一旦方向偏离，发现的过晚修正方向的幅度就要加大，车辆的摆动就加大。
另外，新手司机往往还掌握不好回方向的时机。应该是当车头快要回正、还未回正时就开始回方向（预留一定的提前量）。否则，车辆就会拐向另一侧，形成不停地左右打方向，紧忙活却总是走不了直线。在修正方向的幅度上要尽量小，从打方向到汽车真正改变方向，需要一个过程，不要急于求成，避免修正方向幅度过大，造成过度转向。否则，同样会出现车辆“画龙”的现象。
五、操纵方向盘经验的积累
新手司机驾车上路时，总会产生很多的困惑。例如，行驶中自己的车能占到路幅的多少方向是偏左，还是偏右驶入直角弯时，前轮过去了，后轮能否过去?停车时，车体右侧距路边究竟还有多远?等等。
这些现象都是要靠新手司机在实际驾车过程中，结合一些驾驶理论逐步积累经验，培养出对车体位置的感觉意识。就拿前面提到的车辆靠路边停车来说，新手司机往往感觉车辆距路边已经很近了，可下车一看还差1~2m远。而有经验的司机停车时，可以精确到距路边只有10cm以内。这些都是熟练的司机，根据自己长期的驾驶经历摸索、总结出的经验。
当然，新手司机要想在短时间内迅速掌握好方向盘，也不是不可能。首先，新手司机要在没有人对你的驾驶技术进行口传心授的指导时，多阅读一些与车辆驾驶有关的书籍、杂志、然后结合日常行车过程中所遇到的各种情况进行对照比较，实在把握不准时，把车停稳后，车上、车下勤观察、对照、比较，找出自己的判断与实际距离的视觉误差，细心体会行车位置。
时间一长，新手司机就会把视觉误差逐渐缩小，从而准确判断前后车轮的“轮连压点”。再遇到类似“直角弯”的道路，马上就会想到“内轮差”，驾车接近弯路时，就会想到“离心、侧滑”，靠边停车就会想到“三把方向”等等。使得新手司机在驾车过程中，遇到哪一种情况都会有相应的办法，做到有序操作，不慌不忙，把握好手中的方向盘。
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