汽车是用人的思想搭建起来的工业作品，它的骨架中融合了人类的创造能力。而选择一辆汽车，首要的便是对它的造型设计产生“审美认同”，这种认同，来自于人类共同的原始想象力，更随时代和语境的变化而不断深刻。
目前，全球可持续的步伐一直在往前迈进，绿色的理念也已深入人心，这在汽车产业的发展中得到体现——新能源后来居上，汽车制造向环保看齐。值得欣慰的是，这不仅是行业参与者的共识，更是每一位热爱汽车的青少年儿童的心愿。
今年，日产（中国）投资有限公司再次发起了“日产画画画”系列活动，邀请社会各界人士，尤其是青少年儿童画出了他们心中的美好汽车图景。而近日，日产中国从征集到的近6000份投稿作品中挑选了10件优秀作品，并在上海日产中国设计中心举行了颁奖仪式。
在10件获奖作品中，记者看见了创作者们对汽车乃至汽车产业的多元理解——可持续的、科技的、温馨的、简易的、具有中国元素的……在他们的画笔下，汽车与森林、海洋、太空甚至人的精神世界连接在了一起，寄托了他们无处不在的神奇创想。获得一等奖的作品将汽车放置在自然的背景中，与白色飞鸟“并肩前行”。也许在他看来，汽车不仅是满足人们生活需求的工具，更是载着人们驶向美丽自然、绿色生活的重要伙伴。
北京市联合国教科文组织协会副主席杜平在颁奖致辞中表示，日产通过“日产画画画”等活动不断激发了孩子们的创造力与想象力，日产的设计师们也给予了他们许多灵感和鼓励，这可能会助力中国日后出现一批优秀的画家和汽车设计师。
正如来自甘肃省金泽小学的李敏萱在获奖感言中所说的那样，“我懂得了汽车设计师是一个非常酷的工作，我长大也要成为一名设计师。”日产汽车表示，它们希望以绘画的形式，鼓励广大绘画、设计和汽车爱好者发挥创意天赋，激发其进一步探索汽车世界的热情。
据记者了解，“日产画画画”活动源于日产全球“NISSAN DrawDrawDraw”活动，并在此基础上发展为更适合中国用户、更具特色的系列活动。日产（中国）投资有限公司执行副总经理铃木昭寿在接受媒体采访时介绍道，2020年新冠疫情在全球爆发，受疫情影响，很多学生不得不在家学习。而日产考虑是否能举办一项活动，为大家注入活力，于是在全球范围内发起了这项活动。
铃木昭寿说，日产汽车的企业宗旨是“推动创新，丰富人们的生活”，希望“日产画画画”活动能将这一理念传递给大家。“我们希望通过汽车设计，能够形象地展现人、车、生活与社会的关系。汽车已经与大家的生活以及整个社会密不可分。”
颁奖仪式结束后，记者受邀参观了上海日产中国设计中心的办公空间。该设计中心位于上海市虹口区白玉兰广场20层，与东方明珠隔江相望。办公区内的视野开阔，闲暇时能够俯瞰黄埔江景，利于激发设计工作者们的创作灵感。
记者还关注到，上海日产中国设计中心内藏着许多“黑科技”。比如，日产的设计师们能够通过一套AR与VR设备，沉浸式、全方位地观看车辆的造型。据介绍，该系统还支持“共享看车”，便于北京上海两地的日产工程师们即时交流设计意见，同时也解决了因疫情限制，出行不便的问题。
记者在上海日产中国设计中心看到，许多实习生正在进行着他们的毕业设计，而他们所设计的汽车3D模型十分前卫、时尚并充满科技感。上海日产中国设计中心的设计总监告诉记者，日产的设计师们日常聚焦的是设计“5年后的汽车”，而他们希望实习生的眼光放得更长远一些，设计“10年后的汽车”，因为一个合格的汽车设计师的培养周期非常之长，他们希望为中国汽车行业储备更多设计人才。
据了解，日产在全球7个国家共设有8个设计中心，日产中国设计中心成立于2011年，后在2020年由北京迁至上海，目前已发展成为和日本、美国以及欧洲的设计中心具备同样水平、能够为全球车型提供设计的设计中心。
此外，来自日产中国设计中心的中国设计师的作品，也被应用到了美国的主流车型上。可以看到的是，日产中国设计中心在日产全球事业中发挥着越来越重要的作用。
活动之际，铃木昭寿在接受《环球时报》记者采访时表示，今后，“日产画画画”活动还将延续下去，并且会继续扩大征稿范围。“我们希望这段经历能够成为投稿人人生历程中的重要记忆。”铃木昭寿说。
,
