司机王志刚开了十几年货车，最近，他成功在支付宝办理了货车ETC，并在山东收到了ETC套装，成为全国首个在支付宝办理ETC的货车司机。以后，上高速再也不需要自己垫付通行费了。
全国首个在支付宝办理ETC的货车司机。
支付宝可免费办理货车ETC
支付宝方面表示，这项新功能是支付宝与网商银行联合开发的，货车司机在支付宝搜索“货车ETC”，即可在线申请。获得信用额度的司机，可以用额度垫付高速通行费。这意味着，货车ETC这个一直让司机头疼的难点，终于迎来了解决方案。
高速公路上60%的通行费用是由货车产生，对很多司机来说，要垫付高额通行费是很困难的一件事，每月平均垫付资金超过1万元，收到货款前，资金周转压力很大。
普通私家车办ETC，绑定一张信用卡，就能享受先通行后付费的体验，但货车司机多是个体运营，没有稳定职业，所以能够办成一张信用卡的是极少数。绝大多数已办理ETC的货车司机用的都是储蓄卡，充值麻烦。
支付宝表示，在联合网商银行后，通过综合信用评估的货车司机，就可以获得相应额度，有了额度后，如果钱没带够，就可以用额度垫付高速通行费，极大缓解资金压力。
据悉，从2020年1月1日起使用储值卡以及未安装OBU车载装置的车辆，单独使用ETC将不再享受通行费折扣。目前，通过支付宝申请，OBU设备可以免费配套安装，以保障货车司机从明年起可以继续享受ETC通行费折扣。
破解货车司机信用评估难
货车司机在支付宝申办ETC时，常遇到信用评估难的问题，针对这一情况，交通运输部在《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中提出，以后将停止发行储值卡，将既有储值卡转换为记账卡，并鼓励金融、保险、第三方保理机构和大型物流运输企业，为货车用户提供资金兜底和信用授权。
“传统个人信用的评估，通常需要工资流水、房产证明等，他们的风控需要客户提供各种各样的证明文件，直接作为强因子。而网商银行利用数字化风控、人工智能、云计算等技术，可以实时识别一些间接的因子。”网商银行风控专家王洪表示。
王洪举例说，比如不同货车车型，反映了不同的运力水平，这就和店铺大小一样，收入水平、跑车成本、利润率都会有相应不同。这种看似比较弱的因子，在用户授权的情况下，可以帮助来完成风控，体现他们的信用水平。当然，如果司机们用支付宝收货款、消费，还可以帮助后期获得更好的金融服务。其实在数据面前，货车司机就是一个个流动的经营者，他们中大多诚信经营、踏实肯干，一年有十几万元的收入，主要风险来源是上游货款的不可控，“我们还是希望为其中诚信的大多数司机提供更便捷的信贷服务。”王洪说。
网商银行此次还特意设计了“借贷合一”的产品，货车司机如果卡内有充足余额可以先扣卡里的钱，需要资金垫付时，可以选择贷款支付通行费。
目前用户可使用周结卡信用额度，固定每周一出上周通行费贷款账单，且每周二系统自动批扣还款。至于货车司机关心的费用问题，使用周结卡，今年年底之前，每周只需支付8.8元的固定服务费用。
ETC网上办理流程
责编/李宁
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