奥迪第三代TT跑车在2016车型年上市销售后在很大程度上被遗忘了，因为全行业的焦点不是SUV和各种跨界，就是各种新的电动车。奥迪已经宣布2022年款将是奥迪TT RS在美国市场的最终版本。下一代TT出现的时候，说不定已经面目全非。奥迪现在开始将注意力重新转向TT，并刚刚宣布了TT RS Coupé特别版，这款车型是为了庆祝该品牌25周年，并只在欧洲市场独家发售。
为了改善TT RS还不够运动的特性，新的特别版增加了专属设计的空气动力学组件，这将明显增强其运动特性。新套件设计灵感来自赛车并结合风洞测试的研究结果，包括一个新的前裙板，带有进气孔的侧挡板、前分离器和侧前进气口的导风叶片。在后部新加入碳纤维材质带侧翼的固定尾翼，排气管周边倒“U”型扩散器也更新了材质。
特别版本的涂装也很有来头，这种被称为特殊的纳尔多灰是一种特殊的油漆，其命名源自于传奇的意大利赛车场：皮斯塔迪纳尔多。这种灰色与光滑的黑色格栅相结合营造出一种特别的力量感，同样的光滑黑色装饰也用于前分流板、翼子板、侧梁附件和部分后扩散器，具有非常鲜明的对比效果。
20英寸亮黑色合金轮毂是专门为特别版设计的，7轮辐设计，黑色制动卡钳与整体外观相匹配。特别版本的徽标放置在后三角窗位置以彰显身份。
同样的黑色主题在座舱内同样体现。运动型座椅采用黑色Alcantara面料和精致的墨灰色纳帕面料包裹。蜂窝缝线和独家黄色金盏花“特别版本”字样刺绣创造了非常好的对比效果。车门扶手和中控台采用相同的墨灰色真皮，并采用金盏花黄色的对比缝线。作为标准配置，车门面板采用黑色Alcantara面料，RS运动真皮方向盘在12点钟方向嵌有金盏花标记，带有3D声音的Bang&Olufsen高级音响系统，以及座舱内多色感应氛围光。
奥迪这次选择在引擎盖下不做任何改变，与TT RS相同。这台2.5升涡轮增压发动机可输出395 hp的功率和353 lb-ft的扭矩。发动机的动力通过7速Stronic自动变速器和Quattro系统驱动四个车轮。TT RS的总重量为1475公斤，从0到100 kmh加速只需3.7秒，最高时速可达280 kmh，特别版的整体动力性能与此基本相当。
新奥迪TT RS特别版将限量制造100台，且只在欧洲市场销售，并将于2023年第一季度开始交付。该车型的定价为113050欧元（约为112000美元）。
随着奥迪车型阵容电气化范围的不断扩大，传统经典车型终究要面对各自的命运。一代经典纯种小型跑车TT未来将有怎样的命运，且看奥迪如何抉择？
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