最近几年,新能源汽车的发展非常迅速,呈现出蓬勃发展的姿态。五菱宏光MINI EV推出以后成为车市爆款车型,不但销量占比高,更推动了四五线城市新能源汽车的普及。五菱宏光MINI EV引领微型纯电车潮流,带动了微型电动车的市场热度,在五菱之后又有众多的实力玩家加入A00级纯电动汽车的赛道,相继推出奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin等车型,它们各自有各自的特色,其中最接地气的就是凌宝汽车了。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(1)

凌宝汽车的前身是吉麦新能源,是诞生于江苏的新能源初创品牌,之前是做电动三轮车的,有自己的核心技术和渠道以及资金实力,是新能源领域的后起之秀。凌宝汽车不是说做到性能特别强大或者技术颠覆突破的地步,而是踏实为宝妈或者青年造出装载能力更强,出行成本更低的城市代步利器。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(2)

最近,小编有幸受邀参加凌宝汽车旗下两款车型凌宝Uni和凌宝BOX两款车型的试驾,它们有什么看点?车辆开起来又有什么样的体验呢?小编在这里就简单的和大家分享一下。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(3)

凌宝Uni是一款双门四座布局的微型电动车,全系提供140km低配版和201km高配版两款车型,售价分别为3.88万元和4.98万元。小编此次试驾的是凌宝Uni的高配版,续航是201km。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(4)

凌宝Uni的外观设计非常呆萌可爱,灵活的车身,四种车身颜色,走在路上还是能吸引到不少的眼光的。车内的设计比较简约,蒂芙尼蓝 优雅白拼色很有特色,覆盖中控台、方向盘、车门内侧等区域,整体氛围比较活泼。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(5)

凌宝Uni在对应的价位配置齐全,像标配胎压监测、主驾安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动解锁后备箱、电动空调、低速行人警示提醒等比较常用的配置,也都一起配齐,消费者使用起来也比较舒心。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(6)

车身尺寸方面,凌宝Uni长宽高分别为2930/1517/1620mm,轴距为1940mm,车身非常小巧,在城市里停车非常方便。虽然说车内的空间不大,但得益于独特的设计,乘坐体验还算OK。

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凌宝Uni搭载的是后置永磁同步电机,最大功率20kW,峰值扭矩86N·m,这个数据没有那么强,但是开起来挺舒服,这款车配备了11.52kWh和15.97kWh两种容量的磷酸铁锂电池,对应的综合续航里程分别为140km和201km,在城市买个菜、城市定点的往返以及近距离的郊区出游,这款车还都是可以满足的,百公里不到8kWh的能耗,出行的成本是非常低的。但是因为这两款车都不支持快充,充满电需要花费的时间为7-9和9-11小时,对自家车位具备充电条件的用户更友好。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(8)

凌宝Uni这款车采用了固定齿比的单速变速箱,提供D挡和S挡两种动力模式,D挡最高速度只能达到60km/h,在S挡模式下则可以上到100km/h,D挡经济性比较高,但加速确实有一定影响,适合在低速行驶。而S挡油门会更灵敏一些,加速也更快,适合在高速行驶的高架或者大路上。

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凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(10)

凌宝Uni的车身非常小巧,可以在城市车流中自在的穿梭,机动性很强,方向盘很轻盈,速度提起来车身会略微有点漂,这是和车辆较轻自重以及车身窄而高有很大关系,并不适合非常激烈的驾驶。车辆的底盘还算不错,经过颠簸的路段,车辆滤震效果还是超出我的预期的,颠簸感并不强烈。初段刹车会弱一点,需要刹车的时候要一脚踩下去,而不是轻点刹车。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(11)

凌宝BOX是凌宝汽车旗下另一款微型纯电车,凌宝BOX是5门4座两厢车,它的价格是4.18-6.88万,算是凌宝Uni的一个升级,尺寸变得更大了,功能配置和整车实用性也大大增加了,小编本次试驾是2022款凌宝BOX卓文君版,官方续航是320km。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(12)

凌宝BOX的外观设计看起来也是非常萌,传统格栅造型改为封闭式设计,配备LED光源的熊猫眼大灯,新车充电口也移至牌照架左侧。新车有7种外观颜色,纯色车身将可以免费选装。

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凌宝BOX的尺寸为3584*1475*1666mm,轴距2455mm,车辆从外观看起来有点小,但是内部空间还挺不错,后排的乘坐体验也是能够保证的。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(14)

凌宝BOX的内饰设计走的是时尚风格,看起来非常有质感,配备9英寸中控屏,车机系统也很流畅,而且功能也很全。像倒车影像、胎压监测、ABS防抱死、上坡辅助等也都是具备的。

凌宝BOX提供两种动力可供选择,顶配卓文君版搭载前置永磁同步电机,最大功率35kW,峰值扭矩为125N·m。蔡文姬版和李清照版则是30kW、95N·m的电机。

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电池方面卓文君版搭载容量为31.5kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为320km,在普通交流慢充下充满电需要12小时,而直流快充从20%至80%只需1.2小时。蔡文姬版和李清照版则采用了磷酸铁锂电池,容量分别为19.13和14.72kWh,续航分别为205km和140km。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(16)

2022款凌宝BOX卓文君版要比凌宝Uni的驾乘体验好上不少,小编在试驾的时候是能够明显感受到2022款凌宝BOX卓文君版的操控更加平稳,动力输出也更强劲,而且S档开到110km/h的顶速的时候,车辆的稳定也还很不错,不会有比较飘的感觉。

凌宝box汽车深度评测(凌宝BOX和凌宝Uni双车试驾)(17)

车辆方向盘依然很轻盈,转向也很线性,拐弯的时候,指向性也更好,滤震效果要比凌宝Uni强一些。不过速度明显上来的时候,车辆的噪音也会起来,但成本就在那里摆着,也没办法。老实说,在这个价位有这样不错的一个整体表现,确实是非常出色。

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结语:

小编试驾了凌宝Uni和凌宝BOX两款小车,它们整体表现在对应的价位属于非常出色的位置,是代步出行的利器,作为男生的话,我比较中意凌宝BOX这款车型,它的续航更长,驾乘体验更好,能给到我一场说走就走的旅行,而女生的话,我会推荐凌宝Uni这款车,出行很便捷,停车也方便,而且萌萌哒的,超可爱。当然了两款小车都是精品,其实不论男女,买这两款车都算物有所值。

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