2018年9月23日，广深港高铁西九龙站正式投入运营。
2019年9月23日，广深港高铁西九龙口岸正式开放运营满一周年。
这两个时间点都是秋分，昼夜平分，也似乎象征着广深港高铁西九龙口岸在深港口岸交通中的重要地位。
过去，从广州到香港，需要从广州乘坐汽车或者火车到达深圳，再到口岸通关，才能进入香港境内。广深港高铁开通以后，在广州上车，就能直接抵达香港，非常方便。有广州市民形容“就像坐地铁从起点站坐到了终点站，一出来就是香港了”，有种奇妙的感觉。也有一位旅客说以前从深圳去香港要花将近两个小时，现在从福田区坐高铁过来，十几分钟就能到达香港中心区。一条线路，连接起了三地，缩小了港珠澳大湾区的相对空间距离，促进了经济交流，也方便了商业发展。
广深港高铁西九龙站口岸开通后18天就完成首个“一百万”通关纪录，不到半年，通关旅客次数从“百万级”跃升到“千万级”。一年来，西九龙站海关累计监管进出境旅客1782万人（其中入境旅客872.9万人，出境旅客909.1万人）、进出境列车 68062列，重点查验旅客25.1万人次，其中退运7735宗，征税14019票/4976万元，办理案件1706宗，处理动植物截留物及制品7479批次/10259千克，累计检出输入性登革热、甲型H1N1流感等病例621例，妥善处置1宗疑似中东呼吸综合征病例转运返港情事；共查获濒危物种及其制品案件153 宗（象牙制品走私案件62宗），涉及品类201项；与缉私部门、铁路公安执法联动现场查获并异地追回濒危亚马逊鹦鹉属种蛋244枚。
西九龙口岸是全国首个高铁口岸，也是全球最大的地下高铁枢纽，客流量大（单日客流最高峰达10.5万人次），受关注度高；西九龙站海关是在香港境内实施“—地两检”的具体实践者，探索开创性事项多。
运用科技手段提升通关效率，创新监管模式提升工作效能，开放口岸监管服务“深度体检”，西九龙站海关用这些方式提高了通关速度，为旅客带来了切实便利。
在口岸的实际运营当中，西九龙口岸主动对接港方，与香港渔护署合作开创了旅客截留物跨 境移交处置的先例，与香港卫生署确定深港双方“7 2 X重点关注传染病”名录与判断指征，创新性地解决了业务流程中多项具体问题。同时，通过22次广深港高铁西九龙站运行管理协商联络组联席会议，构建起跨境物资报备、跨境移仓运输、疫情疫病联防联控、现场应急指挥联动、重大案件通报及移交、工作犬执勤联系配合等协作机制，实现口岸信息互通与资源共享，为口岸平稳高效运行奠定了坚实基础。
记者： 苏礼伟(实习) 王鹤宁
